Любители отдыха на воде рано или поздно задумываются о приобретении мотора для лодки. Мотор – это способ удобно и быстро добраться до нужного места. Действительно, использование лодочного мотора позволяет заняться другими делами на лодке или просто наслаждаться природой и быстрой ездой. Мотор необходимо выбирать под имеющуюся конкретную лодку, соблюдая эргономику (сочетание веса лодки и мощности мотора). Если мотор подобран неправильно, то это может привести к переворачиванию лодки. При выборе обычно учитывается также такой расчет: 110 килограмм веса на 5 лошадиных сил.
Лодочные моторы Honda популярны среди рыболовов и любителей активного отдыха на природе. Компания грамотно подходит к разработке каждого своего двигателя, используя качественные детали. Среди рыболовов, спортсменов и любителей, моторы Honda заслужили уважение за счет сочетания мощности, надежности и несложного обслуживания агрегатов. Honda выпускает лодочные моторы малой (от 2,3 л. с. до 15 л. с.) и средней мощности (в пределах 20 л. с.-60 л. с.), а также двигатели высокой мощности (от 80 л. с. до 250 л. с.).
О модели
Модель Honda 30 л. с. – это 4-тактный двигатель, имеющий 3 цилиндра. Это самый легкий мотор в своем классе. Мотор имеет все характеристики, присущие японским двигателям. Детали, из которых состоит мотор, имеют отличное качество. Масляный насос и коленвал обеспечивают длительный срок службы изделия. Система зажигания была отрегулирована инженерами компании. Низкое потребление топлива и экологичность использования отвечают требованиям EPA.
В России Honda 30 выпускается под 2 названиями: Honda BF30 D4 SRTU (S – стандартный вал, R – дистанционное управление и электростартер, Т – гидроподъем и электростартер, U – европейский тип.) и BF30 D4 SHGU (S – стандартный вал, H – румпель, G – газовый амортизатор и электростартер, U– европейский тип).
Применение мотора
Мотор Honda 30 л. с. используется для установки на лодки с высотой транца 381 мм. Он предназначен для прогулочных лодок, парусников, надувных лодок, а также для суден с алюминиевым корпусом. Из-за несложной системы управления справиться с мотором сможет даже новичок.
Конструкция и габариты
Модель Honda 30 л. с. – самая легкая в своем классе. Объем двигателя увеличен на 10%, что дает мотору больше мощности.
Особенности Honda BF30 D4 SRTU:
• 4-тактный двигатель с водяной системой охлаждения.
• Система электронного зажигания.
• Система передач – передняя-нейтральная-задняя.
• Имеется оповещение о перегреве, давлении масла.
• Оборудована аварийной системой отключения двигателя.
• Управление – румпельное/дистанционное.
• Изменение угла наклона – гидроподъем механический с амортизатором (Power Tilt and Trim).
• Имеется пульт ДУ.
• Габариты: длина – 640 мм, ширина – 375 мм, высота – 1,195 мм.
Особенности Honda BF30 D4 SHGU:
• 4-тактный двигатель с водяной системой охлаждения.
• Система электронного зажигания.
• Система передач – передняя-нейтральная-задняя.
• Имеется оповещение о перегреве, давлении масла.
• Оборудована аварийной системой отключения двигателя.
• Управление – румпельное/дистанционное.
• Изменение угла наклона – гидроподъем механический с амортизатором.
• Не оборудована пультом ДУ.
• Габариты: длина –720 мм, ширина – 375 мм, высота – 1,195 мм.
Технические характеристики Honda BF30 D4 SRTU
• Тип двигателя – 3 цилиндра.
• Рабочий объём двигателя – 552 куб. см.
• Количество клапанов – 6 штук (SOHC).
• Максимальные обороты в минуту – 5000-6000.
• Мощность – 30 л. с..
• Водяная система охлаждения.
• Система питания – 3 карбюратора с успокоительным насосом.
• Зажигание – электронного типа, PGM-IG.
• Тип рулевого управления – дистанционный.
• Тахометр – есть.
• Датчик угла наклона – есть.
• Топливный бак – 25 литров.
• Рекомендовано использовать бензин – АИ-95.
• Вес – 77,5 кг.
Технические характеристики Honda BF30 D4 SHGU
• Тип двигателя – 3 цилиндра.
• Рабочий объём двигателя – 552 куб. см.
• Количество клапанов – 6 штук (SOHC).
• Максимальные обороты в минуту – 5000-6000.
• Мощность – 30 л. с.
• Водяная система охлаждения.
• Система питания – 3 карбюратора с успокоительным насосом.
• Зажигание – электронного типа, PGM-IG.
• Тип рулевого управления – румпельный.
• Тахометр – есть.
• Датчика угла наклона нет.
• Топливный бак – 25 литров.
• Рекомендовано использовать бензин – АИ-95.
• Вес – 80 кг.
Покупка и обслуживание мотора
Владельцу лодочного мотора Honda BF30 D4 SHGU (BF30 D4 SRTU) необходимо помнить о регулярном осмотре и обслуживании мотора. Вся информация о сроках проведения ТО есть в инструкции пользователя, которая входит в комплект двигателя. Специалисты Honda не рекомендуют пренебрегать правилами и регулярностью осмотров, чтобы продлить срок службы мотора.
Преимущества и недостатки мотора
Плюсы:
1. Плавный ход и небольшой вес мотора.
2. Наличие электронного стартера облегчает запуск двигателя.
3. Механизм дистанционного управления (у модели BF30 D4 SRTU).
4. Увеличенный объем мотора.
5. Индикатор давления масла.
6. Аварийное выключение мотора.
7. Датчик превышения допустимых оборотов.
8. Отверстия для промывки системы охлаждения. Это неоспоримое преимущество позволяет значительно увеличить срок службы мотора.
9. Наличие трех передач.
Недостатки:
1. Отсутствие пульта ДУ у модели Honda BF30 D4 SHGU.
Моторы Хонда 30 л. с. имеют долгий срок службы, отличное качество деталей и грамотную сборку. Гарантийный срок службы – 3 года. Необходимо помнить и вовремя проходить ТО.
Еще статьи
