В мае 2018 года компания известная японская компания Ямаха анонсировала о выпуске самого мощного лодочного мотора F 425 AETX /FL 425 AETX. Этот очередной шедевр обладает поистине японской мощью. Лодочный мотор Yamaha F 425 AETX/ FL 425 AETX создан, в первую очередь для продажи на американском рынке в связи с растущей популярностью использования подвесных моторов. Мотор имеет 425 лошадиных сил (317 кВт), что является самой высокой цифрой среди моторов этого класса. Мотор Ямаха F 425 AETX отличается классическим дизайном и обтекаемыми формами.
О компании
Компания Ямаха - заслуженный лидер продаж множества изделий. Подразделение Marine проиводит навесные моторы и занимает в этой отрасли первое место. Кроме этого Yamaha Marine производит лодки и другие судна. Компания Ямаха давно заслужила уважение среди пользователей своей техники. Если человек видит название этого бренда, то сразу ассоциирует изделие с качеством и надежностью. Это вполне заслуженная оценка, ведь инженеры Ямаха тщательно и скрупулёзно подходят к разработке каждого изделия.
О моделях
Модель Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX – это четырехтактный V8 двигатель с объемом 5559 см₃. Разница между этими моделями в направлении вращения гребного винта. У модели Yamaha F 425 AETX винт движется по часовой стрелке, а у модели Yamaha FL 425 AETX против часовой стрелки. Все характеристики мотора тщательно продуманы и выверены. Этот агрегат без сомнений можно назвать уникальной, полностью интегрированной энергосистемой. Он обладает невероятными характеристиками мощности, а также в некоторой степени предвосхищает требования владельца.
Применение мотора
Лодочные моторы Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX специально предназначены под тяжёлые условия работы. Они созданы для установки на большие морские катера. Благодаря своим инновационным характеристикам и усовершенствованным системам, моторы Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX с легкостью выходят на глиссирование. Двигатели F 425 AETX / FL 425 AETX подходят для установки на высокотехнологичные судна.
Конструкция и габариты
• Мотор имеет классический дизайн Ямаха и обтекаемые линии.
• Четырехтактный двигатель распыляет топливо непосредственно в каждую камеру сгорания. Эта технология повышает эффективность сгорания, что в свою очередь, обеспечивает мощность и возможную скорость движения судна.
• В комплект входит многофункциональный монитор, на котором отображаются все параметры работы мотора.
• Электронный контроллер, выполненный по системе PrimeStar, легко запускает всю систему двигателя и системы компьютерного управления.
• Мотор оборудован двумя распределительными валами DOHC.
• Двигатель оснащен регулируемым газораспределением VCT.
• Компьютерные системы контролируют все процессы – от приготовления топлива до необходимого обслуживания мотора.
Технические характеристики
1. Тип двигателя – четырехтактный.
2. Объем –5,6 литра.
3. Вес – 380 килограмм.
4. Число цилиндров , их конфигурация – V8- 60, 32-х клапанный, DOHC с VCT.
5. Топливная система – электронный впрыск.
6. Система зажигания – транзисторная.
7. Мощность на валу - 220.7 / 300 кВт/л.с.
8. Система смазки – мокрый поддон.
9. Передаточное число – 1,79/1.
10. Тип рулевого управления – дистанционное управление.
11. Длина дейдвуда – 634 миллиметра.
Покупка и обслуживание мотора
Покупка мотора такого класса - это выбор безупречности и качества. Такие моторы всегда вызывают зависть окружающих и доставляют истинное удовольствие его обладателю. Двигатель Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX отвечает всем требованиям экологичного использования. Компания предоставляет следующие гарантии использования моторов Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX:
• 5 лет при частном использовании.
• 3 года при производственном использовании.
• 1 год при использовании на коммерческих суднах.
Вся информация по обслуживанию мотора указана в инструкции пользователя. Частоту мероприятий по поддержанию мотора в рабочем состоянии можно изменять в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Важный пункт грамотного использования мотора - транспортировка и хранение. Мотор следует перевозить на автоприцепе и хранить в нормальном рабочем положении. Перед хранением, следует показать мотор уполномоченному мастеру Ямаха и возможно пройти ТО.
Еще статьи
