Обзор каноэ Мещера.
Каноэ были изобретены американскими индейцами сотни лет назад и изначально представляли собой долбленые из дерева или собранные из бересты челны, на которых отправлялись ловить рыбу, охотиться или исследовать новые земли. Сегодня они превратились в легкие маневренные лодки из пластика, алюминия, полиэтилена, фанеры, композитных материалов, используемые в туризме, водном спорте, для отдыха, экспедиций, рыбалки, охоты.
Высокая проходимость, хорошая остойчивость и плавучесть каноэ сделала их чрезвычайно востребованными, и на рынке стали появляться разнообразные модели. Особое место среди них занимают качественные и доступные по цене каноэ «Мещера» созданные российским производителем «Мефодий». Компания представила потребителям собственную разработку с корпусом, отлитым из трехслойного полиэтилена по ротационным технологиям. Это двухместные модели, на которых можно отправляться в плаванье по рекам с небольшими перекатами, заболоченным водоемам, масштабным большим акваториям.
Конструкция каноэ «Мещера»
Каноэ «Мещера» являются узкими лодками с заостренными и немного приподнятыми носом и кормой, уплощенным днищем, симметричными по миделю оконечностями. Они имеют классическую форму с заваленными внутрь бортами с выраженной седловатостью. В конструкцию моделей входят стрингеры, шпангоуты, штевни, привальные брусья, крепкие ручки для транспортировки. Нос и корма судна сверху прикрыты перекладинами. Каноэ имеет вместительное внутреннее пространство, в котором можно перевозить всевозможные вещи.
Модели оснащают пластиковыми или деревянными сиденьями. Пластиковые варианты являются герметичными и полыми внутри для увеличения плавучести судна. Деревянные варианты представляют собой плетенные банки, которые очень удобны в длительных походах. Сиденья предполагают расположение гребцов лицом вперед, что очень удобно для охоты и длительных походов. Люди видят все, что происходит вокруг, и знают, куда направлять каноэ.
Это лодка с широкими обводами, способная хорошо держать курс на волнах и при встречном ветре. Она снабжается регулируемыми ножными упорами и пригодна для дополнительной установки бортового мотора. Но для его применения потребуется загружать переднюю часть лодки или подкладывать лист фанеры для того чтобы распределить нагрузку по всей площади днища.
Технические характеристики каноэ «Мещера»
Длина каноэ «мещера» составляет 3,77 метра, ширина 1,08 метра. Минимальная высота борта модели – 30 сантиметров, максимальная высота 50 сантиметров. Вес лодки 35 килограмм, грузоподъемность 250-270 килограмм. Скорость при ходе на веслах может достигать 8 километров в час.
Каноэ переносит продолжительное действие ультрафиолета, выдерживает сильные удары, перепады температур, отличается химической инертностью и повышенной прочностью. Это долговечное изделие, которое можно перевозить на багажнике легкового автомобиля, переносить на руках по берегу, оставлять на хранение на улице под навесом. Малая осадка модели позволяет без усилий преодолевать отмели, небольшая масса дает возможность легко сталкивать ее с них и спускать с крутых берегов. Каноэ «Мещера» имеет длительный срок службы, не нуждается в периодической покраске и быстро ремонтируется при необходимости.
Ремонт каноэ «Мещера»
Полиэтилен, из которого изготовлена «Мещера», обладает высокой пластичностью, благодаря чему вмятины на корпусе лодке под прямыми солнечными лучами выправляются самостоятельно за короткий промежуток времени. Однако иногда каноэ получает глубокие царапины, трещины и даже пробоины, которые желательно ликвидировать как можно быстрее. Это легко сделать с помощью зажигалки, бытового фена или газовой горелки.
Предварительно корпус в месте повреждения надо хорошо почистить и просушить. Затем область трещины или скола следует немного нагреть до состояния, пока полиэтилен не заблестит. После этого его заглаживают металлическим предметом. Перегревать материал в данном случае нельзя! Если он потечет, на корпусе появятся бугры и неровности, от которых очень сложно будет избавиться.
Такой ремонт можно осуществлять в походных условиях. Главное – равномерно прогревать поверхность, не допуская возникновения на ней копоти и наплывов. Если все делать аккуратно, повреждение исчезнет бесследно, и лодка снова станет полностью пригодной к эксплуатации. Проведение подобных работ доступно даже новичками. Надо сказать, что необходимость в них возникает очень редко, но брать с собой в водное путешествие зажигалки и фены все же стоит.
Еще статьи
