Лодки ПВХ Чирок

Лодки ПВХ Чирок – это легкие маломерные суда российского производства, выполненные из прочного импортного поливинилхлорида. При создании моделей применяются новые аэро- и гидродинамические разработки. Лодки предназначены для рыбной ловли, охоты, туристических путешествий, семейных прогулок по любым водоемам. Они обладают малой осадкой, низкой парусностью, хорошей курсовой устойчивостью, подходят для длительных экспедиций.

Это послушные в управлении модели, способные свободно проходить через мелководье, заболоченные заводи, заполненные топляком участки. Они выдерживают морозы, высокие температуры, не растворяются при попадании на корпус химически активных веществ. Лодки упаковываются в небольшую сумку и довозятся до берега в багажнике легкового автомобиля, на мотоцикле. Модели имеют эстетичный дизайн, быстро накачиваются, не выгорают, отличаются длительным сроком службы, низкой стоимостью. Они не нуждаются в специфическом уходе, без усилий отмываются от грязи, могут храниться на балконе, в маленьком подсобном помещении.

Конструкция ПВХ лодок Чирок

В линейке представлены гребные, транцевые и килевые модификации. Все лодки укомплектовываются разборными алюминиевыми веслами, поворотными уключинами с регулируемой высотой, передвижными сиденьями-банками с ликтросами. В конструкцию гребных моделей входит два автономных надувных отсека, перегороженных гибкими мембранами и оборудованных отдельными клапанами для накачивания. В серии присутствуют модели с надувным дном низкого давления и местом для монтажа навесного транца. Транцевые модели Чирок оснащаются съемными транцами под моторы мощностью до 4 лошадиных сил, дополняются фанерными пайолами или надувным дном высокого давления. Корпус состоит из трех изолированных отсеков.

Килевые лодки дополняются надувным килем, имеют встроенные транцы под двигатели мощностью до 15 лошадиных сил. Они укомплектовываются складной фанерной сланью с металлическими профилями и стрингерами, надувным дном низкого давления, обладают привальными брусьями, выполняющими функцию волноотбойников. Борта таких лодок тоже собираются из двух-трех надувных отсеков. Модели имеют удобные ручки для переноски, леерный пояс, рым, защелки для весел. На лодки можно поставить фиксаторы для спиннингов, крепления для эхолота, откидные столики, полочки, держатели для бутылок. В дополнительную комплектацию входят тенты, мягкие накладки на банки, подвесные водонепроницаемые сумки.

Технические характеристики

Технические характеристики лодок Чирок зависят от модификаций. У гребных лодок:

- Длина от 1,8 метра до 2,8 метра;
- Ширина от 95 сантиметров до 1,35 метра;
- Длина кокпита от 1,25 метра до 2,1 метра;
- Ширина кокпита от 42 сантиметров до 62 сантиметров;
- Диаметр баллонов от 27 сантиметров до 38 сантиметров;
- Вес от 8 килограмм до 23,6 килограмм;
- Грузоподъемность от 120 килограмм до 220 килограмм.

Технические характеристики транцевых лодок Чирок:

- Длина от 2,7 метра до 3.15 метра;
- Ширина от 1,27 метра до 1,43 метра;
- Длина кокпита от 1,9 метра до 2,25 метра/;
- Ширина кокпита от 60 сантиметров до 65 сантиметров;
- Диаметр баллонов от 34 сантиметров до 38 сантиметров;
- Вес от 22 килограмм до 27 килограмм;
- Грузоподъемность от 220 килограмм до 380 килограмм.

Технические характеристики килевых моделей Чирок:

• - Длина от 2,7 метра до 3,45 метра;
• - Ширина от 1,27 метра до 1,43 метра;
• - Длина кокпита от 1,9 метра до 2,4 метра;
• - Ширина кокпита от 60 сантиметров до 65 сантиметров;
• - Диаметр баллонов от 34 сантиметров до 38 сантиметров;
• - Вес от 28 килограмм до 40 килограмм;
• - Грузоподъемность от 220 килограмм до 450 килограмм.