Каждый рыбак, охотник, исследователь морских просторов, рано или поздно встает перед выбором двигателя к моторно-гребной лодке. Грести вёслами трудно и нерентабельно. Быстро устанешь, интерес к дальнейшему рыболовному промыслу уменьшится или вовсе исчезнет. Желание купить хороший мотор, способный форсировать плавательное средство во время глиссады, отождествляет интерес к исключению физиологических усилий. Если вы ходили на вёслах, то, наверняка, знаете, каких усилий стоит долгий путь к берегу после удачной рыбалки или охоты. Снизить нагрузку на мышцы поможет покупка лодочного мотора мощностью до десяти лошадей.
Как выбрать двигатель?
Итак, вы купили плоскодонную, моторно-гребную лодку. Самое время приобрести навесной мотор. Лодочный двигатель – устройство сложной конструкции, имеет особенности работы, тонкости и нюансы. Чтобы не запутаться, заручитесь помощью специалиста или продавца консультанта в стенах магазина. Мощность, измеряемая в лошадях – основополагающий критерий выбора, совершаемого в пользу силовой установки. Грамотно выбранный двигатель – гарантия безопасного, комфортабельного, спокойного глиссирования по водной глади без риска для жизни капитана и пассажиров.
В технических характеристиках к плавательному средству указан рекомендованный и допустимый уровень мощности навесного двигателя. Если игнорировать этот показатель, непоправимых проблем и трудностей на воде будет не избежать. Обладателям двухместных плоскодонок вполне подойдет мотор до 10 лошадей. На нём можно проходить камышовые заросли, глиссировать со скоростью до 20 километров в час, наслаждаться природой. С ним рыбалка, охота или полуторачасовая прогулка, превратится в счастливое, комфортное для души и тела времяпрепровождение. От ответственности, проявленной к поставленному вопросу, зависит безопасность вас и ваших друзей на рыбалке.
Длина шлюпки – характеристика, которую ни в коем случае нельзя игнорировать при покупке рассматриваемого изделия. Для плавательных средств от 220 до 350 сантиметров подходят моторы с пятью лошадьми. Они разгоняют судно до восемнадцати километров в час без перегрузок, напряжения, лишнего шума, задымления. Последнее зависит от производителя. Агрегаты японских брендов редко выходят из строя. Их цилиндры функционируют стабильно, без пропусков. Недаром они считаются лучшими среди конкурентоспособных аналогов производства США, Европы, России, Белоруссии, Украины.
Производители моторов
Группа компаний «Yamaha» – индустриальный гигант, лидирующий в числе и качестве навесных двигателей для ПВХ лодок. Статистика подтверждает, что 8 из 10 потребителей покупают именно эти изделия. Модельный ряд Ямаха – 7 групп, 210 серийных модификаций мощностью от двух до двухсот лошадиных сил. Их отличает надёжность, система автономной подачи бензина и масляного продукта, выносливость. Завод-изготовитель наделяет изделия пятилетней гарантией с условием соблюдения потребителем эксплуатационных норм, правил, рекомендаций. Грубое нарушение заявленных требований инициирует преждевременную амортизацию.
Китайский концерн по производству лодочных двигателей «Hidea» – основной конкурент японской компании на сегодняшнем рынке. Разработка элементов конструкции с последующей сборкой в полноценный двигатель, происходит в автоматизированном режиме. Оборудование собирается на немецких и корейских станках с интеллектуальной системой управления. Эта особенность – важная составляющая производственного процесса, результатом которого выступает выпуск полезных принадлежностей для моторных, гребных, катамаранных лодок из ПВХ ткани. Китайские аналоги не ломаются даже по истечению гарантийного срока эксплуатации.
Технические характеристики
- расход бензина, дизельного топлива и масляных добавок – показатель, зависимый от модели;
- шумовой эффект – характеристика в децибелах, влияет на комфорт и настроение экипажа;
- управленческий фактор, обуславливаемый румпельной или дистанционной системой;
- пусковой механизм, представленный электронными и полуавтоматическими устройствами;
Заядлые охотники-рыбаки с 20-летним стажем пребывания на воде советуют устройства с запуском от ключа. Полностью автоматизированная система – удовольствие дорогое, а потому редко интересует зажиточного российского потребителя. Полуавтоматический пусковой модуль – лучший выбор, по мнению опрошенных в рамках независимого расследования, рыбаков и охотников.
Еще статьи
