Гребная лодка отлично подходит для рыбалки и охоты. Многие выпускаемые сейчас модели можно оборудовать мотором установив транец или выбрав плавсредство со стационарным. О том, чем хороши гребные лодки, их характеристики, рейтинг лучших моделей – в этой статье.
Сравнение гребных лодок
В продаже масса моделей как отечественного, так и зарубежного производства. Самые дорогие, но и надежные лодки из материалов, которые делают в Канаде, Франции, Германии. Китайские производители тоже не отстают – они предлагают моторно-гребные лодки из армированного ПВХ плотностью от 700 до 1200 г/кв.м.
Гребная лодка имеет плюсы и минусы. Из хорошего:
• компактна в спущенном состоянии. Транспортировать в чехле можно в любой машине;
• чтобы надуть лодку обычной ручной помпой понадобится 20 минут;
• лодка устойчива на воде;
• есть бюджетные модели, так как как ПВХ сам по себе недорогой материал;
• пониженная посадка – можно плавать по мелководью;
• маневренность;
• по берегу буксировать лодку можно самому, спускать на воду тоже.
Из минусов:
• из-за малого веса курс лодки нужно все время корректировать, а при сильном течении ее вообще может унести и весла тут не помогут;
• даже армированный ПВХ плохо выдерживает механические повреждения – проколы, пробоины, прорывы частая причина ремонта таких лодок;
• не всегда можно установить мотор.
Общие технические характеристики
Гребные лодки выпускают в двух видах: шлюпки для рыбалки, прогулки, охоты, и спортивного типа – чаще одноместные, корпус заточен под скоростной сплав.
Дно может быть:
• надувным низкого давления;
• пайол – из фанеры, пластика, со стрингерами из алюминия или тканевой проклейкой. Складывается книжкой или гармошкой;
• Roll Up – дно складывается вместе с лодкой, установка мотора в таких моделях не предусмотрена, но может быть парус;
• Air Deck – монолитное, укладывается на днище, но не дает такой жесткости как пайол;
• твердое накладное дно – преимущественно из стеклопластика, укладывается на дно лодки, не разборное.
Надувное дно в лодках может быть стационарным или съемным. Продольные швы выступают ребрами жесткости – чем больше полос, тем лучше.
Лучшие гребные лодки
В списке есть как недорогие, так и большие по стоимости лодки:
• «Дельфин-М» – российский производитель, средняя цена 15 000 рублей. Изготовлена из армированного ПВХ, есть жесткий пайол из фанеры, жесткие сидения. Рассчитана на двух человек, но будет тесно.
• «Лоцман С200» – одноместная недорогая лодка, средняя цена 6500 рублей. Пайола нет, жесткое сидение идет в комплекте. Надежность лодки увеличивают два независимых друг от друга гидроотсека баллонов. Весла и леерный трос идут в комплекте.
• Intex Mariner 3 – двухместная лодка с мягкими сидениями. Пайол гармошкой, стационарного транца нет. Киль и сидения надувные. В комплекте идут весла, уключины, держатель для удочки, леерный трос и насос. Средняя цена 14 000 рублей.
• Адмирал 335 – моторно-гребная лодка, хорошо набирает скорость, устойчива на воде, маневренность отличная. Плоское дно с накачиваемым килем, жесткий пайол, леерное ограждение и брызгоотбойники делают прогулки на скорости безопасными. Пайол с алюминиевыми профилями, есть стационарный транец под мотор мощностью до 18 лошадиных сил. Средняя цена 28 000 рублей;
• Solar 350 – моторно-гребная лодка, рассчитана на 4 пассажиров. Надувное дно низкого давления с клапаном для слива воды, есть жесткие сидения. Судно устойчиво за счет киля, баллонов с 4 отсеками. Жесткости добавляет встроенный транец под мотор мощностью до 15 лошадиных сил. В комплекте леерный трос, весла, уключины, жесткие сидения, насос. Средняя цена 50 000 рублей.
• BoatMaster 310 – двухместная плоскодонная лодка с жестким пайолом-книжкой и стационарным транцем под мотор мощностью до 6 лошадиных сил. Есть кормовой чехол. Баллон разделен на 3 независимые секции. В комплекте идут весла, уключины, 2 банки и помпа. Средняя цена 21 000 рублей.
Еще статьи
