Надувная лодка под мотор лучше, чем гребной вариант, так как она универсальна – большинство моделей имеют и транец, и весла с уключинами. Можно идти под мотором или на веслах, а некоторые плавсредства выдержат даже установку паруса и рулевое управление. На выходе можно получить полноценное судно, на котором можно выходить в море. О лучших надувных лодках под мотор и как сделать правильный выбор – далее в статье.
Рейтинг надувных лодок под мотор
Немного о технических особенностях таких плавсредств:
• крепление под мотор: стационарное или навесное. Стационарный транец лучше, так как он выдерживает двигатели большой мощности, мотор на нем закрепляется надежнее, он вклеен как задняя стенка на кормовой части, что добавляет жесткости всему плавсредству;
• мотор под лодку может быть двух или четырёхтактным;
• работает двигатель на бензине или электричестве;
• на лодки из прорезиненной или ПВХ ткани с надувным дном всегда устанавливают стационарный транец.
Рейтинг надувных лодок ПВХ:
• Фрегат 300 ЕК – рассчитана на 3 человек, грузоподъемность до 345 кг. Длина лодки 3 метра, ширина 1,5. Изготовлена из армированного ПВХ, дно – пайол из фанеры, собирается по типу «книжка». Под мотор установлен стационарный транец, максимальная мощность 10 лошадиных сил. Плотность корпуса 700г/кв.м, это минимальный допустимый порог для такого плавсредства, поэтому перегружать ее не стоит. Средняя цена – 22 000 рублей;
• Пеликан 245 Т – самая простая надувная лодка под мотор. Рассчитана на 1 человека, грузоподъемность 160 кг. Стационарный транец рассчитан на мотор мощностью до 8,8 лошадиных сил, но надо учесть, что это максимально допустимый порог. Длина лодки 2,4 метра, ширина 1,3, плотность ПВХ 700 г/кв.м;
• Gladiator RIB 420 – одна из новых моделей, но вошла в рейтинги лучших из-за своих ходовых качеств и технических характеристик. Лодка РИБ имеет особенное дно – накладное из стеклопластика. За счет этого она устойчива, хорошо набирает скорость, маневренна даже на быстрых сплавах. Такую лодку можно считать полноценным судном и выходить на ней в море: рассчитана на 7 человек, грузоподъемность 850 кг. Длина 4.2 метра, ширина 2 метра. Установлен стационарный транец под мотор мощностью до 40 лошадиных сил. Корпус лодки изготовлен из армированного ПВХ, плотность 1400 г/кв.м. Средняя цена такого плавсредства 143 000 рублей;
• Навигатор 400 НД – вместительная лодка грузоподъемностью 800 кг, рассчитана на 5 человек. Дно здесь не жесткое, а надувное низкого давления. Жесткости плавсредству добавляет стационарный транец под мотор мощностью до 25 лошадиных сил. Длина 2,8, ширина 1,8 метра. Плотность 1100 г/кв.м. Средняя цена 57 000 рублей.
Какую выбрать надувную лодку под мотор
При выборе лодки принимайте во внимание следующее:
• мощность мотора – если вам нужна лодка с хорошей скоростью, то берите с интегрированным транцем, он крепче и рассчитан на мощные двигатели;
• грузоподъемность лодки – учтите это при выборе, поскольку вес мотора — это тоже грузоподъемность лодки;
• материал изготовления – хорошие лодки сделаны из армированного ПВХ или прорезиненной ткани плотностью не меньше 700 г/кв.м. Чем больше грузоподъемность лодки, тем больше должна быть плотность материала;
• не устанавливайте на лодку мотор вместительностью больше, чем это предусмотрено производителем.
Хорошим вариантом будет покупать лодку и сразу к ней подбирать мотор, делать это в комплексе. При таком подходе не возникнет разногласий между техническими характеристиками мотора и возможностями плавсредства. Не забывайте о гарантии на двигатель – она обязательно должна быть.
Еще статьи
