Узкие компактные весельные лодки-байдарки с острыми носами и кормой в последние годы стали пользоваться огромной популярностью. Прототипами современных моделей стали маленькие лодочки народов Севера, которые еще тысячелетия назад изготавливали для рыбалки и охоты их из костей или дерева, связанных китовым усом и обтянутых шкурами тюленей или котиков. В наши дни байдарки делаются из пластика, композитных материалов, особо прочного полиэтилена, ПВХ, а значение шкуры выполняет оболочка из водонепроницаемых тканей.
Модели используются в спорте, водном туризме, для сплава, рафтинга и прочих целей. Широкое распространение получили байдарки и среди любителей рыбной ловли. Они обладают хорошей плавучестью, маневренностью, без труда проходят мелководье и заросшие камышом или тростником места. Лодки двигаются практически бесшумно, отличаются устойчивостью, верткостью, что позволяет рыбакам, не распугивая рыбу, попадать в любые закоулки водоемов.
Байдарки для рыбалки имеют неплохую вместительность и оснащаются специальными отделениями для снастей, удобными сиденьями, держателями для удочек, фиксаторами для эхолотов, специальными креплениями для якоря. Модели могут быть одноместными (каяки), двухместными, трехместными, обладают малым весом и практически непотопляемы. Они снабжаются герметичными контейнерами, багажными отделениями, педальным приводом с системой рулевого управления, не нуждаются в сложном уходе.
Виды байдарок для рыбалки
Рыбацкие байдарки по сути являются модифицированными туристическими моделями с расширенной функциональностью и делятся на каркасные, корпусные и надувные. Корпусные варианты представляют цельнолитые формы и выполняются обычно из полиэтилена или пластика. Они выдерживают сильные удары, послушны управлению при ветреной погоде и на большой открытой воде. Это долговечные надежные байдарки, но им отдают предпочтение только те, у кого есть собственный автомобиль и отдельное помещение для хранения лодки.
Каркасные модели – это разборные байдарки, которые состоят из нескольких секций или модулей и оболочки, натягивающейся на каркас после его сборки. Они удобнее в транспортировке, чем корпусные, так в разобранном виде занимают немного места и могут перевозиться на мотоцикле или на общественном транспорте. Каркасные байдарки быстро собираются, не нуждаются в отдельном помещении для хранения, подходят для плаванья по любым водоемам за исключением рек с бурными порогами и водопадами. Для них лучше приобретать корпусные модели.
Надувные модели являются наиболее распространенными рыбацкими вариантами лодок из-за своей невысокой стоимости, довольно высокой прочности, малого веса и простоты перевозки. В сложенном виде такие байдарки зачастую можно доставлять на берег и обратно даже на велосипеде.
Надувные байдарки для рыбалки
Современные надувные байдарки изготавливаются в основном из ПВХ высокого качества, который отличается экологичностью, не горит, выдерживает низкие и высокие температуры, их резкие перепады, воздействие агрессивных сред. В стандартную комплектацию таких лодок входят ножной насос, рюкзаки для транспортировки и весла.
Раньше такие байдарки производились из прорезиненной ткани, которая утяжеляла модели и быстро сгнивала, если лодка не просушивалась должным образом. ПВХ позволили решить все эти проблемы. Он не гниет, обладает гораздо меньшим весом, чем прорезиненные ткани, и намного прочнее их.
Это самые легкие модели из всего ряда рыбацких байдарок. Они состоят из нескольких надувных секций и в некоторых случаях снабжаются двойным дном, что обеспечивает непотопляемость лодки в случае появления пробоин. Надувные варианты имеют низкую осадку, благодаря которой они способны свободно передвигаться по любым водоемам, в том числе и болотам, сверху покрытым травой.
По своим параметрам надувные байдарки приближаются к каркасным, но, в отличие от них, годятся для бурной воды. Они делятся на двуслойные и однослойные. Двуслойные типы состоят из надувных баллонов, которые закладываются в силовую оболочку из синтетических тканей. Однослойные конструкции не имеют такой оболочки и проставляют собой открытые баллоны из ПВХ, надежно соединенные между собой.
Технические характеристики рыбацких байдарок
Технические и ходовые характеристики рыбацких байдарок зависят от их габаритов, модификации, материала изготовления. Вес надувных моделей составляет от 6 до 15 килограмм, скорость их достигает примерно 6 километров в час, грузоподъемность – от 150 до 300 килограмм. Вес каркасных и корпусных байдарок – от 19 до 40 килограмм, максимальная скорость – 8-9 километров в час. Они могут перевозить грузы от 200 до 400 килограмм. Длина всех рыбацких байдарок колеблется в диапазоне от 2,3 метров до 5,4 метров, ширина – от 65 до 90 сантиметров.
Выбор модели зависит от особенностей рыбной ловли и водоема. Для акваторий с относительно спокойной водой и рыбалки на поплавочные удочки больше подойдут широкие байдарки длиной не более 3,7 метров. Для походов на дальние расстояния или для плаванья по волнам лучше подбирать варианты длиной более 4 метров. Ширина лодки в данном случае должна быть такой, чтобы седоки чувствовали себя ней комфортно и могли свободно двигаться.
Обслуживание и ремонт байдарок для рыбалки
Наиболее частая проблема рыбацких байдарок – повреждение оболочек, возникающее вследствие попадания на острые камни, ракушки, коряги. Устранить подобные повреждения можно самостоятельно с помощью клея и заплат из ПВХ или плотной резины. Для этого необходимо сначала тщательно очистить область пробоин ветошью, смоченной в ацетоне, затем дважды промазать клеем поверхности оболочки и заплат, давая каждому слою полностью высохнуть. После чего они плотно накладываются друг на друга и прокатываются округлым, довольно тяжелым предметов.
Для того чтобы байдарки служили долго и не доставляли особых неудобств в эксплуатации, их необходимо хранить в защищенных от сильного холода местах и хорошо высушивать после использования. Если же разборная или надувная лодка простояла хотя бы сутки в холодном месте, перед сборкой ее следует немного нагреть на солнце, иначе оболочка может порваться.
Еще статьи
