Обзор каяка Вектор

Каяки «Вектор» являются продукцией российской компании «Тритон» и относятся к классу морских моделей. Это каркасно-надувные каяки, предназначенные для туристических путешествий, рекреационного отдыха, экспедиций по просторным водоемам.

Конструкция каяков «Вектор»

Модели каяков «Вектор» обладают закрытой декой и длинным узким корпусом с низкими бортами. Это одноместные и двухместные лодки с посадкой «сит ин», большим кокпитом и надувными элементами в сиденье и бедренных упорах. Они оснащаются герметичными грузовыми люками с неопреновыми заглушками, рулевым управлением, защитными юбками. В конструкцию каяка входят мягкая оболочка и каркас из дюралюминия, включающий в себя носовые и кормовые шпангоуты, штевни, кильсон, привальные брусья, пиллерсы, стрингеры, коленные упоры. Между оболочкой и каркасом располагаются бортовые баллоны, обеспечивающие высокую остойчивость и непотопляемость лодки. Каяк укомплектовывается гермомешками и рюкзаком для упаковки модели в сложенном виде.

Длина каяка в собранном состоянии составляет 5,2 метра, ширина 62 сантиметра. Вес одноместной модели 18 килограмм, вес двухместного каяка – 27 килограмм. Грузоподъемность «Вектора» - от 180 килограмм (одноместный) до 230 килограмм (двухместный). Крейсерская скорость – 6-7 километров в час.

Модель ориентирована на походы продолжительностью два-три дня. Это устойчивый, послушный в управлении каяк с отличными ходовыми характеристиками. Он быстро собирается и разбирается через специальное отверстие, расположенное в кокпите. Модель обладает жестким и прочным корпусом, хорошо держит курс на волнах, при встречном и боковом ветре.

Сборка каяка «Вектор»

Для сборки каяка «Вектор» нужно найти ровное место без песка и камней, очистить его от мусора и разложить оболочку. Затем на ее верхней части раскладываются носовые элементы каркаса по номерам, на нижней – кормовые части. Они закрепляются между собой с помощью труб и специальных ловителей. После этого носовая и кормовая часть каркаса заправляется в оболочку так, чтобы боковые швы на ней расположились симметрично, а карманы оказались над привальными брусьями. Потом устанавливаются фальшборта и сиденья, крепятся центральные шпангоуты и подтягиваются борта. Их подтяжка нужна для того чтобы накачанные баллоны не мешали открывать и закрывать деку в центральной части. Она осуществляется с помощью труб и строп с пряжками, входящих в комплектацию модели. Трубы устанавливаются в прорези, имеющиеся в карманах, и продеваются через петли строп, которые оборачиваются вокруг фальшборта.

Сборка каяка «Вектор» заканчивается фиксацией миделей в центре каяка, накачиванием баллонов и установкой обвязочного троса. Сиденья закрепляются на шпангоутах с помощью резиновых шнуров и длинных строп. Стропы закрепляются на стрингерах. Их натяжение можно регулировать пряжками, освобождая дополнительное место для багажа. Спинка фиксируется на сиденьях тоже стропами. При соблюдении очередности всех этапов сборки ее процесс занимает не более 50 минут. Главное – хорошо закрепить все элементы каркаса и правильно натянуть на него оболочку.

Ремонт каяка «Вектор»

При соблюдении правил сборки и эксплуатации каяков «Вектор» риск получения его повреждений невелик, но в походах иногда рвется оболочка и ломаются какие-то элементы каркаса. Разрыв оболочки можно ликвидировать, заклеив его заплатой. Для этого лодку разгружают на берегу, ослабляют поперечное натяжение шкуры, из баллонов стравливают воздух. Каяк переворачивают так, чтобы доступ к месту разрыва был удобным. Если порез длинный, его края сшивают капроновыми нитками, прокладывая стежки через каждые 5 миллиметров. Затем склеиваемые поверхности следует хорошо высушить, очистить от песка и ила и обезжирить ацетоном. Заплату делают из ткани, имеющейся в ремонтном комплекте. Кусок этой ткани и место повреждения дважды покрывают клеем, после чего латку прикладывают к разрезу, расправляют и прижимают. Каяк после такого ремонта будет готов к спуску на воду через 6-8 часов. Для того, чтобы заплата приклеилась надежно, лучше использовать клей на полиуретановой основе.

Каяки «Вектор» являются одними из лучших в классе отечественных каркасно-надувных лодок. Они отличаются превосходной плавучестью, долговечностью, небольшим весом, могут довозиться до водоемов на общественном транспорте, храниться в подсобных помещениях небольшой квартиры. Важно после каждого похода тщательно просушивать все элементы каркаса и оболочку каяка, и тогда он будет пригоден к эксплуатации в любую погоду на протяжении многих лет.