Marlin – известный производитель лодочных моторов, на протяжении почти 10 лет поставляет свою продукцию на российский рынок. Сам двигатель разработан голландскими инженерами, а сборка происходит на китайском заводе с самым современным оборудованием. Лодочный мотор Marlin 9.9 считается надежным и недорогим агрегатом среди моторов мощностью до 10 л. с. Детали внутреннего механизма изготовлены из сплава металлов и покрыты антикоррозийным многослойным составом, что обеспечивает долговечность и возможность использовать в соленой морской воде.
О моделях
• Marlin MP 9.9 AMHS
Технические характеристики:
Двухтактный подвесной мотор с внешним топливным баком на 24 литра. Вес – 36 кг, рабочий объем – 246 куб. см., габариты (длина-ширина-высота) – 72,5 см на 42,5 см на 115 см, в механизме 2 рабочих цилиндра диаметром 56 мм, максимальные обороты – 4500-5500, соотношение оборотов - 2,08:1.
• Marlin MF 9.9 AMHS
Технические характеристики:
Четырехтактный бензиновый мотор с выносным баком на 24 литра. Вес – 40 кг, рабочий объем – 212 куб. см., габариты (длина-ширина-высота) – 118 см на 67 см на 53 см, в механизме 2 рабочих цилиндра диаметром 56 мм, максимальные обороты – 5500, соотношение оборотов - 2,08:1.
По качеству изготовления лодочные моторы Marlin 9.9 соответствуют мировым стандартам. Это подтверждается сертификатами качества. Корпус не только защищает внутренний механизм от попадания воды, но и служит системой звукоизоляции. Все модели оснащены системой прохождения по мелководью. В аварийных ситуациях двигатель отключается, стартер также блокируется при реверсе.
Применение мотора
Лодочный мотор Marlin 9.9 способен развивать скорость до 35 км/ч. Подходит для ПВХ лодок и резиновых суден длиной до 3,5 м. Благодаря работе двух цилиндров, мотор стабильно функционирует в разных режимах и под разной нагрузкой. Правильная установка агрегата на транце позволяет при минимальном использовании топлива развивать максимальную скорость. Используется на охоте, рыбалке или активном отдыхе.
Конструкция и габариты
Лодочный мотор Marlin 9.9 легко запускается, благодаря модулю CDI. Все составляющие зажигания неподвижны, поэтому обеспечивают бесперебойную работу двигателя в любых режимах. Двигатель легко крепится на транце и его положение можно менять в зависимости от условий.
Внешний топливный бак рассчитан на 24 литра. Максимальные обороты достигают 5500. Расход топлива – 5,3-7,3 л в час. Гребной винт состоит из трех лопастей, крепится путем шлицевого соединения, шаг – 9-11. Отработанные газы выпускаются через винт. Масса мотора 37 или 40 кг. Габариты в сложенном виде (в упаковке) – 87/33/104 (Marlin MP 9.9 AMHS) и 118/74/51 (Marlin MF 9.9 AMHS).
Технические характеристики
• Масса мотора – 37 или 40 кг (в зависимости от модели).
• Тип двигателя – двухтактный или четырехтактный.
• Вместимость бака – 24 л.
• Пусковая система – ручная.
• Диапазон оборотов – 4500-5500.
• Высота транца – 381 мм.
• Система впуска – карбюраторная.
• Средний рабочий объем – 246 или 212 куб. см.
• Передаточное отношение – 2,08:1.
Покупка и обслуживание
Перед покупкой мотора следует внимательно изучить технические характеристики и рекомендации по использованию. При правильной эксплуатации срок службы может исчисляться годами. Периодически необходимо очищать гребной винт от грязи, проверять его симметрию и смазывать. Корпус, топливная система также регулярно должны осматриваться на предмет целостности. Необходимость ТО и его периодичность расписаны в техническом регламенте по эксплуатации лодочных моторов и в памятке от производителя.
Преимущества и недостатки
Лодочный мотор Marlin 9.9 отличается:
• мощностью и быстрым разгоном;
• простотой в управлении;
• наличием термостата, защищающего от перегрева;
• виброизоляцией;
• высокой устойчивостью к коррозии.
Существенных недостатков у моторов Marlin 9.9 не обнаружено. Иногда возникают мелкие поломки, как и у любой техники. Неприхотлив в работе, экономно расходует топливо. Широко распространен среди охотников и рыболовов.
Еще статьи
