Компания Suzhou Parsun Power Machine Co, Ltd занимается производством лодочных насосов, а также электромоторов и электростанций уже на протяжении 50 лет. Под брендом HDX компания начала производить лодочные моторы около 10 лет назад. Эти моторы предназначены, в первую очередь, для российских потребителей. Поэтому при производстве моторов HDX учтены все особенности эксплуатации двигателя в условиях российского климата. При создании мотора использованы прочные материалы. Все агрегаты созданы с применением самых современных технологий.
Применение мотора
Этот четырёхтактный двигатель с мощностью в 5 лошадок предназначен для надувных лодок и небольших катеров. Небольшая нагрузка на лодку и удобство транспортировки – это преимущества, которые достигнуты из-за маленького веса мотора. Тихая работа мотора обеспечивает приятное времяпрепровождение на водных прогулках.
Мотор HDX 5 пользуется популярностью у рыболовов и охотников из-за того, что двигатель способен развивать неплохую скорость и при этом имеет плавный ход. Мощность двигателя позволяет охотнику перевозить крупную добычу. Благодаря тому, что мотор предназначен для использования в наших непростых погодных условиях, он легко справляется с любыми поставленными задачами.
Конструкция и габариты
Обладая высоким качеством сборки, хорошим базовым функционалом и сбалансированными характеристиками моторы HDX 5 имеют приемлемую цену. Способность бесшумно работать в различном диапазоне оборотов – это отличительная черта моторов HDX 5. Двигатель без труда запускается и отлично держит баланс между силой и тягой. Все детали, использованные при создании двигателя изготовлены из качественных материалов и являются точными копиями ведущих японских брендов, но при этом стоит мотор на порядок дешевле.
• Компактный мотор с не очень большой мощностью отлично подходит для озёр и рек с большим числом мелей и порогов. Мелководье – это режим, специально установленный на моторах HDX 5 для работы на отмелях.
• Силовую установку изготовили из специального материала, который защищает конструкцию от коррозии и от подводных преград таких, как ил и грязь.
• Ещё одним элементом для защиты от коррозии является анод, состоящий почти на 100% из цинка.
• Наличие масляного картера – одно из главных отличий мотора HDX 5 от двухтактных родственников. Из-за того, что двигатель оборудован масляным картером износоустойчивость мотора увеличивается в разы, даже при экстремальных нагрузках.
• Грибной винт из алюминия.
• Мотор без проблем запускается, как в прогретом, так и в холодном состоянии.
• При производстве двигателя учтены все экологические нормы.
Технические характеристики
Моторы HDX 5 производят, как четырёхтактные – HDX F 5 BMS, так и двухтактные – HDX T 5 BMS.
• четырёхтактный (двухтактный), имеет 1 цилиндр, работает на бензине;
• оснащён аварийным выключателем для защиты аппарата от перегрева;
• мощность двигателя 5 (3,6) лошадиных сил;
• ручная система запуска стартера;
• управляется румпелем;
• имеет от 4500 до 5500 оборотов в минуту;
• объём для работы – 112 (102) кубических сантиметров;
• снабжён системой зажигания – CDI;
• бак может вместить до 1,3 (1,5) литров топлива;
• откидывание двигателя производится вручную;
• водяная система охлаждения;
• потребление топлива у двигателя – до 2-х литров в час;
• количество оборотов на холостом ходу – от 1450 до 1550;
• вес мотора – 24 (20) кг;
• страна производитель – КНР.
Покупка и обслуживание мотора
Для того, чтобы мотор долго прослужил без дополнительного технического обслуживания, необходимо пройти его обкатку. Процесс обкатки в среднем занимает около 10 часов. Во время процедуры двигатель заставляют работать в большом диапазоне нагрузок, от самых маленьких до больших количеств оборотов.
Перед началом обкатки необходимо убедиться в работоспособности всех систем. Система жидкого охлаждения не должна в процессе обкатки дать малейший сбой.
Производить обкатку следует, соблюдая все правила техники безопасности. Следует свести к минимуму все моменты, которые могут привести к перегреванию мотора и другим неприятным факторам. Для полного раскрытия способностей мотора стоит использовать озеро или реку. Тогда неограниченные условия позволят избежать перегрева и раскроют потенциал двигателя на 100%.
• Необходимо запастись достаточным количеством бензина на всё время обкатки. Для двухтактного мотора заранее приготовить смесь исходя из пропорции 50/1.
• Дать поработать мотору на холостом ходу около одного часа.
• Начинать движение, очень плавно увеличивая тяговую нагрузку.
• Каждый час увеличивать тягу таким образом, чтоб через 8 часов мощь двигателя составляла около 80%.
• После достижения 100% мощности мотор должен поработать непродолжительное время порядка 20-25 минут. Это время не должно превышать то, на которое рассчитана система охлаждения.
• Снизить обороты, что важно, для того чтобы задействовать мотор в различных условиях и предотвратить перегрев.
• Выключить двигатель, перед этим остудив его на холостом ходу, слить отработанные материалы.
Преимущества и недостатки мотора
К достоинствам моторов HDX 5 можно отнести:
• соответствие всем экологическим требованиям;
• миниатюрные габариты;
• очень бесшумное течение работы;
• прочность всех компонентов;
• экономичность в расходе горючего.
Самым основным недостатком двигателей HDX 5 является достаточно высокая цена. Также к недостаткам относят то, что страна производитель – Китай, к которому у покупателей ещё осталось некоторое недоверие, в сравнение с Японией.
Еще статьи
