Двухтактный подвесной лодочный мотор Hidea 3 производится в Китае. Мотор легко транспортируется за счет легкого веса и его можно легко установить самостоятельно на транец судна. Лодочный мотор Hidea 3 достаточно легок в управлении, для его эксплуатации не нужны документы регистрации и права на управление. Мотор подойдет как профессионалам, так и новичкам. Система управления мотора не требует определенных навыков, поэтому его может эксплуатировать любой желающий.
О модели
Двигатель мотора мощный, с высоким тяговым механизмом. Он легко переключает передачи и быстро развивает максимальную скорость.
Охлаждение двигателя происходит за счет вброса проточной прохладной воды. Регулировка наклона позволяет легко совершать необходимые повороты и развороты судна, особенно это заметно на мелководье, двигатель мотора отлично справляется с маневрами и легко переходит на глиссирование.
Все элементы внутреннего механизма, а также внешние детали корпуса выполнены из высокопрочных металлов и покрыты антикоррозийным веществом. Корпус двигателя и внутренние детали покрыты слоем акрила и анодом.
Двигатель запускается вручную и управляется румпельной системой. Зажигание CDI обеспечивает безопасную работу мотора на самых высоких оборотах и скоростях во время длительной эксплуатации.
В комплектацию мотора входит гребной винт, набор специальных инструментов для обслуживания, инструкция по эксплуатации, чек безопасности.
Применение
Лодочный мотор Hidea 3 эксплуатируется с маломерными и средними судами, лодками ПВХ, катерами, яхтами, катамаранами и с водными мотоциклами.
Подвесной лодочный мотор Хайди 3 можно эксплуатировать на пресных и морских водоема, при высоких волнах и быстрых течениях. Моторы используются на мелководье, в местах высокой травянистой растительности. Лодочный мотор Hidea 3 можно эксплуатировать при сильных ветрах и низких температурах до -20 градусов.
Лодочные моторы Hidea 3 эксплуатируются охотниками, рыболовами, патрульными и спасательными службами, в сельскохозяйственных целях, для сплава по горным рекам и водных прогулок.
Лодочные моторы Hidea 3 устанавливаются на судна с транцем 381 миллиметр, длина судна не должна превышать 4 метров. Моторы используются на водоемах с глубиной до 1000 метров.
На болотных местностях мотор эксплуатировать не рекомендуют.
Конструкция и технические характеристики
Двухтактный подвесной лодочный мотор Hidea 3 оснащен встроенным баком для топлива на 1,5 литра. Расход топлива двигателя составляет около двух литров в час.
Система коробки передач – передняя. Двигатель запускается вручную. Управление за счет румпельной системы.
Лодочный мотор Хайди 3 работает на топливе АИ-92 и АИ-95. Заливка топлива происходит в процессе смешивания бензина и масла в пропорции 50 к 1.
• Цилиндры – 1.
• Рабочий объем – 61 куб. см.
• Мощность – 3 л. с.
• Обороты – от 3800 до 5000 в минуту.
• Высота дейдвуда – 381 мм.
• Зажигание – CDI.
• Вес – 10 кг.
• Запуск – стартер.
• Бак топлива – встроенный, на 1,4 литра.
• Габариты: длина 968 мм; ширина 550 мм; высота 200 мм.
Покупка и обслуживание
Приобретая китайский двигатель Хайди 3 нужно просмотреть корпус на наличие сколов, трещин и выбоин, их быть не должно. При запуске двигателя все датчики должны активироваться и вывести информацию о механизме на текущий момент.
При тестировании мотора в специальной бочке не должно возникать сильных вибраций и повышенного шума. При запуске двигателя зажигание должно мгновенно срабатывать и работать ровно, без специфического шума и толчков.
При обслуживании мотора в период эксплуатации нужно проверять электропроводку и соединительные звенья. Все провода должны быть надежно присоединены, а на шнурах не должно быть надрывов.
Выхлопная система должна проверяться на герметичность, во время работы швы не должны пропускать пары выхлопных газов, воду, масло и топливо.
Гребной винт мотора должен постоянно осматриваться, и в случае необходимости, проходить техническое обслуживание. Чтобы проверить гребной винт, нужно осмотреть масляный сальник, лопасти и шлицы на состояние износа и выявить повреждения. Также осматривается гребной вал, который может легко намотать рыболовную леску.
В батарею мотора запрещено наливать водопроводную воду. Один раз в месяц нужно проверять уровень электролита, в случае необходимости доливать жидкость.
После эксплуатации мотор нужно положить в горизонтальное положение и наблюдать за утечкой жидкости, если этого не происходит, то с мотором все в порядке.
Преимущества и недостатки
Преимущества:
• Минимальные габариты и вес.
• Экономный расход топлива.
• Возможность установки без посторонней помощи.
• Возможность установки на транцевую часть лодки.
Недостатки:
• Не выявлено.
Еще статьи
