Подвесные лодочные моторы с небольшой мощностью позволяют проводить время с комфортом, особенно если запланировали охоту или рыбалку на небольшом судне. Однако для правильного выбора агрегата следует учитывать его особенности и технические характеристики.
Кроме того, агрегаты с незначительной мощностью используются в качестве дополнительного оборудования на крупных плавательных средствах, а также облегчат маневрирование в ходе швартовки к причалу.
Применение маломощных моторов
Подвесные лодочные установки малой производительности монтируются на судна, которые используются на озерах или реках с умеренным течением. Такие двигатели позволяют развивать скорость на уровне 5 – 10 км/ч.
Стоит отметить, что такие агрегаты не смогут удержать плавательное средство, когда поднимется сильный ветер.
Модели установок до 6 л.с. имеют следующие особенности:
• один цилиндр;
• в основном двухтактные модели, но встречаются и четырехтактные представители;
• есть встроенный отсек для горючего;
• есть шпоночная защита гребного винта.
Главной особенностью установок со слабой производительностью является то, что они не подлежат налогообложению.
Также с подвесными лодочными моторами малой мощности судна не могут входить в режим глиссирования, а из-за длительного функционирования установки быстро изнашиваются.
Выбор маломощного мотора
К данному классу в различных странах относят моторы с различной мощностью. В государствах еврозоны двигатели с мощностью до 3.5 л.с. являются агрегатами малой мощности. Однако европейцы предпочитают покупать четырехтактные установки.
Однако на нашем рынке, данный показать возрастает до 6 л.с. Тем не менее при выборе подвесного лодочного мотора стоит учитывать ряд особенностей:
• вес;
• трудность обновления масляного фильтра и свечей;
• простота активации подачи топливной смеси;
• интенсивность передвижения по течению и против него;
• степень шума, который появляется при полностью открытой заслонке;
• тяговое усилие.
Помимо этих требований, особое внимание отдается требовательности/нетребовательности в плане обеспечения необходимых условий хранения. При этом стоит учитывать метки, которые демонстрируют, на каком боку стоит хранить установку, а также наличие поддона для скапливания масла.
ТОП 5 лучших маломощных моторов
Модельный ряд установок достаточно обширный. Однако из общего числа моделей можно выделить топ-5 лучших представителей данного класса.
HDX T 2.6 CBMS
Считается лучшей моделью среди агрегатов с малой мощностью. Помимо этого он также считается экологически чистым. ПЛМ соответствует международным и европейским требованиям. Он исправно функционирует при температурах до -7 °C, а также в грязном водоеме.
Мотор отличается компактностью и легкостью. Пользуется спросом на отечественном рынке за счет высокой производительности и надежности. Агрегаты выпускаются в различной цветовой гамме.
Процесс смазывания происходит за счет предварительного смешивания, а также используется водяная система охлаждения. Мотор оснащен электронным механизмом зажигания и аварийным деактиватором.
Технические характеристики:
• мощность – 2.6 л.с.;
• две передачи – передняя и нейтраль;
• рекомендуемая высота транца – 381 мм;
• предельное число оборотов – 4 200 об/мин;
• объем – 50 см3;
• один цилиндр;
• емкость топливного бака – 1.2 л;
• винт – алюминиевый тремя лопастями.
PATRIOT BM-120
Это модели производится в поднебесной под американским брендом. Используется для плавательных средств длиной до 3-х метров. Калибровка оборотов проводится с помощью многофункциональной рукояти. Есть возможность плавной настройки, что позволяет точно определять требуемую интенсивность движения.
Мотор обладает хорошей гидродинамикой, которая формирует низкое сопротивление. Мотор оборудования водяной системой охлаждения, электронным механизмом активации и аварийным деактиватором установки. Кроме того, есть возможность калибровки угла наклона. Также агрегат способен функционирования при температуре от -20 до +40 °C.
Технические характеристики:
• мощность – 2.2 л.с.;
• предельное число оборотов – 4 200 об/мин;
• рекомендуемая высота транца – 420 мм;
• объем – 52 см3;
• один цилиндр;
• объем топливного бака – 1.2 л;
• винт – металлический с тремя лопастями.
Toyama TM5TS
Данный представитель является лучшим в своей категории. Это японский бренд, однако, сборка осуществляется в поднебесной. Его особенностями являются высокая надежность и стабильность функционирования. Применяется смешанный тип смазывания и водяная система охлаждения. Также предусмотрено три передачи – передняя, нейтраль и реверс. Есть ручная система активации, а также электронный механизм зажигания и аварийная деактивация.
Технические параметры:
• предельное число оборотов – 5 500 об/мин;
• рекомендуемая высота транца – 381 мм;
• объем – 102 см3;
• объем топливного бака – 2.7 л;
• винт – алюминиевый с тремя гребнями.
HDX T 5 BMS
Данный представитель прост в обслуживании, отличается высокой надежностью и имеет небольшую массу. Идеально подходит для небольших плавательных средств. Во многом схож с предыдущей моделью, однако имеет существенное отличие, которое заключается в меньшей емкости топливного бака и отсутствии механизма аварийной деактивации. Предусмотрена ручная система активации, электронная система зажигания и три передачи – передняя, нейтраль и реверс.
Технические параметры:
• предельное число оборотов – 5 500 об/мин;
• объем – 102 см3;
• вместимость топливного бака – 1.5 л;
• винт с тремя гребнями.
Honda BF5AK2 SU
Мотор имеет румпельную систему управления и возможность заднего хода. Обладает облегченным строением и эргономической рукояткой для транспортировки. Также двигателя является эффективным и безопасным. Демонстрирует отличную тягу на малых и средних оборотах.
Три передачи – передняя, нейтраль и реверс. Есть подводный выхлоп и аварийная система отключения. За счет механизма блокирования мотора нельзя запустить агрегат при активной передаче. Применяется раздельная система смазывания, а также предусмотрен индикатор давления масла.
Технические параметры:
• предельное число оборотов – 5 000 об/мин;
• рекомендуемая высота транца – 381 мм;
• объем – 127 см3;
• вместимость топливного бака – 13 л;
• винт с тремя лопастями;
• расход горючего – 1.2 л/ч.
В заключение стоит подчеркнуть, что выбор подвесного лодочного мотора зависит от конструкции судна, а также условий и требований эксплуатации агрегата. Зная необходимые технические характеристики, можно сделать правильный выбор.
Еще статьи
