Как плавать на каноэ

Такие лодки, как каноэ, были созданы много веков назад аборигенами Северной Америки. В те далекие времена они выдалбливались из ствола дерева или собирались из бересты и обладали узкой длинной формой с острыми и закругленными вверх носом и кормой. Сегодня каноэ тоже активно используются для рыбалки, охоты, сплава, разных видов спорта, сплава по горным рекам и изготавливаются из современных материалов, но их форма вместе с принципом управления практически не изменились. Традиционно на каноэ гребут веслом с одной лопастью, которое опускается в воду то с левой, то с правой стороны.

Сложно ли плыть на каноэ

Гребля на таких лодках требует обучения даже от опытных байдарочников. На байдарках управляют двухлопастными веслами с помощью симметричного вращения. На каноэ они попеременно опускаются то с одной, то с другой стороны при посадке гребцов на одном колене или на сиденье-банке. В принципе, освоить такой способ гребли несложно, тем более что каноэ довольно тяжело перевернуть на сравнительно спокойной воде. Однако перед тем, как сесть в лодку, следует позаботиться о снаряжении, потому что плаванье по воде всегда сопряжено с риском, и лучше обеспечить себе полную безопасность. В минимальном наборе это спасательный жилет и шлем. Важно подобрать весло по росту, которое по длине должно доходить до плеча, иначе работать им будет неудобно. Целесообразно брать непотопляемое весло, чтобы  не потерять его при неловком движении.

В принципе, стать хорошим гребцом на каноэ при желании могут все. Для того, чтобы плавать на нем, необходимо, в первую очередь, научиться держать в лодке равновесие как сидя, так и стоя на одном колене. Изначально лучше потренироваться недалеко от берега в течение нескольких часов, опустившись на самый низ кокпита. Как только тело начнет автоматически принимать нужное положение при поворотах или легком крене судна, можно выходить на воду и оттачивать технику гребли.

Техника гребли на каноэ

Каноэ отличаются большой чувствительностью, поэтому перед обучением гребле надо учитывать, что лодка станет отвечать на слабые толчки и приготовиться к легким взмахам весла. Его держат одной рукой за верхнюю часть, другой за место, расположенное на 25-30 сантиметров выше лопасти. Рука возле лопастью ладонью поворачивается к борту судна.

Сначала весло выбрасывают вперед, располагают над водой, затем опускают в нее вертикально, полностью погружая лопасть и вместе с ней 3-5 сантиметров от средней части. При первом гребке весло нужно выносить как можно дальше, но не наклоняться при этом и не приподниматься с точки опоры тела. В воде лопасть проворачивается под прямым углом к борту, потом отводится назад строго параллельно корпусу каноэ и максимально близко к нему. Слишком широкие гребки в данном случае делать нельзя. Они развернут лодку, а не толкнут ее вперед.

Следующий гребок пойдет от бедра. Когда лопасть сравняется с ним, весло поднимается параллельно поверхности воды, снова направляется вперед, опускается в воду, поворачивается перпендикулярно борту, отводится назад и так далее. На одной стороне гребки делаются до тех пор, пока каноэ не ускорится, потом следует переходить на другую сторону, чтобы лодка не пошла по кругу. Для этого весло поднимают в тот момент, когда оно достигнет линии бедра, устанавливают в положение, перпендикулярное по отношению к днищу, меняют руки (ту, которая была снизу, ставят наверх, и наоборот), затем опускают весло в воду с другого борта и гребут.

Такие тренировки продолжаются до того, пока движения не приобретут автоматическую ритмичность. После этого можно приступать к отработке техники поворотов. Для того, чтобы они были плавными, надо просто грести все время с одной стороны. Если нужно повернуть налево, гребут с правой стороны, при повороте направо – с левой.

Если повернуть необходимо быстро, делают обратные дуговые гребки. Например, весло опускают в воду так, чтобы оно оказалось за спиной и лежало вдоль борта почти вплотную к нему. Торс гребца при этом сначала разворачивается до такой степени, чтобы плечи встали параллельно борту, а потом быстро возвращается в исходное положение. В итоге, получается толчок веслом, который развернет лодку. Такие гребки быстро меняют направление движения каноэ, но существенно снижают его скорость, поэтому их стоит проводить один-два раза одновременно. Подобный способ поворотов используют редко, потому что потом приходится прикладывать много усилий, чтобы набрать скорость. Чтобы она не падала настолько значительно, при повороте корпуса в исходное положение весло выносят в сторону так, что оно встало перпендикулярно корпусу. Существует еще один способ поворота под названием «боковое притяжение», но для его изучения надо набраться опыта в управлении каноэ.

В том случае, когда в лодку садятся два человека, смена сторон у них должна происходить синхронно. Важно, чтобы осадка каноэ в данном случае была равномерной по всему объему. Для достижения этого можно дополнительно использовать какой-то груз.

Правила безопасности при плавании на каноэ

Каноэ отличаются хорошей устойчивостью, однако в их кокпит часто заливается вода, а при большом крене лодка может опрокинуться, и люди окажутся в воде. Этот факт нельзя выпускать из вида. Одно из главных правил безопасности при плавании на каноэ – всегда надевать жилет, а не складывать рядом, если в нем жарко или неудобно! Авария может произойти внезапно, и времени облачиться в него просто не будет.

Еще одно из важнейших правил – не отправляться в плаванье, не узнав предварительно прогноз погоды и не прихватив с собой что-то такое, чем можно подавать сигнал спасателям. На высоких волнах лодку перевернет, начнет носить по волнам, и те, кто готов оказать помощь, могут просто не увидеть ни её, ни того, кто нуждается в этой помощи.

И, наконец, при походе на каноэ в одиночку следует сообщить друзьям, близким, знакомым о своем маршруте, примерном времени и месте возвращения. Они встревожатся, если что-то пойдет не так, и предпримут меры для спасения.