Лодки ПВХ Аквилон

Надувная лодка ПВХ Аквилон производства новосибирского предприятия – выбор мореплавателей,  рыболовов, экстремальных спортсменов, любителей речных прогулок с детьми. Изготавливаются плоскодонки из проверенных на прочность ПВХ материалов, импортируемых немецкими, финскими, чешскими и корейскими поставщиками. Все образцы проходят жёсткий контроль качества с целью выявления инженерных ошибок. Бортовые части производятся из устойчивого к разрушительным и абразивным воздействиям тканевого сырья прочностью 900 грамм на квадрат. Облегченные, но армированные материалы, даруют шлюпкам грузоподъемность с минимальной осадкой.  

Стандартная шлюпка имеет три автономных отсека. Это качество позволяет плавательному средству быть на ходу при повреждении одного баллона. Нижняя часть плоскодонки оборудована защитным слоем из усиленной армирующей нитью ткани. Дно обладает многослойной конструкцией, что  сводит к минимуму преждевременную амортизацию. Дополнительным элементом безопасности донной части является стравливающий давление клапан. Его можно использовать в качестве пробки для наддува. Продуманная до мелочей конструкция делает судно непотопляемым плавательным средством – конкурентоспособным аналогом.

Конструкция ПВХ лодок Аквилон

Прочность основной конструкции частного судна достигается за счёт продолговатого киля, идущего по всей длине. Именно он позволяет миновать речные пороги, отмели с торчащими металлическими прутьями и корягами. Мощному днищу не страшны крупнозернистые камни прибрежной зоны. От мелких, невидимых царапин, оно не теряет первоначальный товарный вид. Усиленные боковые баллоны – вторичные факторы гарантии безопасности пассажиров. В заводском цехе плоскодонки комплектуются водостойким транцем, который предотвращает преждевременную амортизацию – износ морского средства раньше заявленного производителем срока.  

При всей жёсткости эти лодки лёгкие, мобильные, практичные и удобные. Рыбаки приравнивают их к моделям с классическим пайолом, кокпитом, килем, кормовой частью. В разобранном виде лодка представляет собой тубу из ткани, легко перевозимую внутри багажного отделения автомобиля легкого класса. Для полной сборки со спуском на воду требуется 360 секунд с применением насоса или компрессора. Сибирским лодкам не страшны перепады температуры. Они отлично чувствуют себя в условиях сильной жары и мороза до -15 градусов по шкале Цельсия. Завод-изготовитель гарантирует превосходные ходовые качества, курсовую устойчивость на глиссаде и мореходность.

Стандартная комплектация:

- набор основных и запасных вёсел в количестве четырёх штук;

- техпаспорт, инструкция, сервисная книжка, ремонтный комплект;

- клапан сброса избыточного давления, электронасос (приобретается отдельно).

Лодку можно укомплектовать полезными принадлежностями и аксессуарами, выбор которых зависит от целей, задач, приоритетов потенциального покупателя.

Технические характеристики

- длина – 320-600 у одиночных и катамаранных моделей, ширина – 160-245 сантиметров;

- кокпит длина-ширина – 233-76 у рыбацкой шлюпки, 452-125 у катамарана на 6-12 человек;

- диаметр бортовых баллонов и надувные отсеки – от 42 сантиметров + 4 до 60 сантиметров + пять;

- способность перевозить груз от 500 килограмм до полутора тонн, включая десятерых пассажиров;

- рекомендованная-максимальная мощность двигателя от 15 до 55 лошадиных сил для катамаранов;