Конкуренция на рынке надувных лодок высокая. Отрадно, что все больше российских предприятий предлагают свою продукцию. Лодки из ПВХ Гидра (HYDRA) выпускают в Новосибирске. Они изначально проектировались как универсальное судно для «большой воды» с волнами и трудными погодными условиями. Перед инженерами стояла сложная задача, создать лодку, которая будет мягко резать волну на высокой скорости, при этом сохраняя вместимость, грузоподъемность и комфорт для экипажа. Так на свет появилась Гидра.
Конструкция ПВХ лодок Hydra
Весь модельный ряд лодок Гидра имеет надувное дно низкого давления (НДНД). Именно эта особенность и малый вес привлекают покупателей. Еще один бонус – привальный брус нанесен по всему периметру бортов.
Самая маленькая из лодок имеет длину 305 см (Hydra 305), она предназначена для одного человека. Самая здоровая – 4 метра в длину (Hydra 400). Она способна перевезти до 6 человек, но рыбачить все равно удобнее одному или вдвоем. Грузоподъемность этого гиганта 610 кг. Сборка производится быстро: нужно только накачать баллоны и дно. Ваша Гидра готова к спуску на воду.
Совет бывалого: соблюдайте порядок накачивания баллонов, от этого зависит ваша безопасность. Сначала следует придать лодке форму центробежным. Добивать давление до рабочего (02-0,25атм) начинают с задних отсеков. Такой порядок завязан на конструкции лодки, между передним и задним отсекам стоит конусообразная перегородка, которая выступает в передний отсек. Если последовательность нарушить и накачать сначала нос, то в случае прокола корпуса задние баллоны будут полуспущены.
По мореходным качествам Гидра сопоставима с конкурентами. Она за несколько секунд выходит в глиссе, не пускает при этом кобру, хорошо держит волну. Может эксплуатироваться на крупных реках, в протоках, крупных озерах. Из недостатков пользователи отмечают брызги от мотора, летящие в салон. Но эту неприятность можно устранить, отрегулировав угол наклона мотора. Из конструктивных особенностей стоит заметить еще жесткое крепление сидений. Некоторым пользователям это нравится, другие предпочитают сменное положение скамеек на кокпите.
Если вы живете в Новосибирске, Новосибирской области или ближних регионах , то у вас не будет проблем с сервисным и гарантийным обслуживанием, приобретением запчастей и аксессуаров.
Для установки мотора требуется прочное основание, поэтому Гидра оборудована стационарным транцем. В зависимости от длины лодки может использоваться мотор от 5 до 30 л.с.. Кроме того, чтобы рыбак мог спокойно и уверенно стоять в лодке, предусмотрено противоскользящее покрытие дна.
Технические характеристики
Параметры плавсредства рассмотрим на примере популярной модели HYDRA-330. Это новинка в линейке Гидр, с абсолютно новым кроем корпуса.
- Длина – 3,30 м;
- ширина - 1,66 м;
- вес – 29 кг (нескользящее покрытие или коврик дополнительно добавят 3-4 кг, полный вес в упаковке с веслами, банками, ремкомплектом еще плюс 6-7 кг);
- грузоподъемность – до 500 кг;
- вместимость – 3 человека.
С мотором 5 л. с. при одном рулевом развивает скорость до30 км/ч. Двух мужчин общим весом 160 кг разгоняет до 22 км/ч. Лодка выпускается для продажи в зеленом и сером цветах. Сейчас 330 модель выпускается в 2 вариантах: «Оптима» с тканью на баллонах 850 — 900 г/м², дно – 1 100 г/м² и «Оптима 1200». Во втором варианте дно выполнено из ПВХ плотностью 1 200 г/м².
Еще статьи
