Лодки ПВХ Ривьера 3600 являются изделиями знаменитого российского производителя «Мастер лодок». Это легкие маломерные суда, предназначенные для рыбной ловли, охоты, водных прогулок и дальних походов. Модели выполнены из прочного немецкого поливинилхлорида, устойчивого к резким перепадам температур, мощным ударам, влиянию химически активных сред.
Лодки в сложенном виде упаковываются в небольшую сумку и доставляются на берег на общественном транспорте, велосипеде, в багажнике небольшого автомобиля. Модели отличаются высокой маневренностью, послушностью в управлении, отличной остойчивостью, малой осадкой. Они имеют все необходимое для комфорта на воде, свободно проходят мелководье, заболоченные участки водоемов. Лодки Ривьера быстро накачиваются, не нуждаются в сложном уходе и способны удовлетворить все требования поклонников активного водного отдыха.
Конструкция ПВХ лодок Ривьера 3600
Модели являются четырехместными и относятся к категории моторно-гребных. Лодки снабжаются вклеенными транцами, предназначенными для установки двигателей мощностью до 25 лошадиных сил. Корпус состоит из трех автономных надувных отсеков, разделенных герметичными мембранами. Баллоны имеют отдельные клапаны для накачивания и стравливания воздуха при избыточном давлении.
В серии представлено три модификации – Ривьера Максима 3600 Ск, Ривьера СК Компакт 3600, Ривьера 3600 НДНД. Первый вариант относится к классу «премиум», имеет жесткий пайол богатую оснастку. Лодки Ривьера СК компакт отличаются от него только меньшим весом и минимальной оснасткой в базовой комплектации. Модели с НДНД не подразумевают использование жесткого настила. Хорошие ходовые характеристики обеспечиваются надувным дном.
В конструкцию лодок входят привальные брусья с волноотбойниками, надувной киль, поворотные уключины с регулируемой высотой, леера. Модели укомплектовываются подвижными сиденьями-банками, закрепляемыми с помощью ликтросов. Части слани собираются с использованием стингеров и металлических профилей.
На лодках установлены три ручки для переноски, защелки для фиксации весел. Транец оснащен сливным устройством и брызгозащитными фартуками. Модели НДНД обладают разнонаправленными гидролыжами, облегчающими переход в режим глиссирования.
Лодки подходят для монтажа тента, фиксаторов для спиннингов, креплений для эхолотов, держателей для бутылок. В дополнительную комплектацию входят надувные кресла, подвесные сумки для перевозки багажа, транцевые шасси, ножной насос.
Технические характеристики
Длина всех моделей составляет 3, 6 метра, ширина 1,8 метра. Диаметр баллонов у лодок класса Максима 52 сантиметра, у остальных двух модификаций 46 сантиметров. Кокпит имеет длину 2,45 метра, ширину 79 сантиметров. Грузоподъемность лодок от 650 до 750 килограмм. Сиденье располагает на расстоянии 38 сантиметров от пола. Его длина 26 сантиметров, ширина 24 сантиметра. Вес моделей Максимум 74 килограмма, лодок Компакт 50 килограмм, модификаций НДНД – 38 килограмм. Высота транца 38 сантиметров, толщина 1,68 сантиметра. Скорость лодок зависит от способа передвижения и мощности мотора. На веслах они могут разгоняться до скорости 10 километров в час. Под двигателем мощностью 25 лошадиных сил – до 55 километров в час.
Еще статьи
