Пайолами называются частично или полностью съемные жесткие настилы, которые укладываются на пол надувных лодок. Они повышают устойчивость маломерных судов и расширяют возможности их эксплуатации. Пайолы могут идти в базовой комплектации к модели или приобретаться дополнительно. Они изготавливаются из разных материалов, обладают различной формой и размерами.
Виды пайолов
Настилы бывают надувными, фанерными, алюминиевыми. Первый вариант создается из ПВХ, имеет вид надувного матраса, который вкладывается в кокпит. Такие пайолы используются в гребных лодках с плоским полом. Они обеспечивают хорошую теплоизоляцию, не дают судну складываться и позволяют без опаски передвигаться по кокпиту, когда лодка находится на воде. Надувные настилы не истираются, выдерживают сильные удары, легко отмываются от грязи. Они не утяжеляют модель и не влияют на ее ходовые характеристики. Фанерные пайолы могут быть реечными и сплошными. Рейки делаются из водостойкой фанеры, проклеенной тканью ПВХ. Они предназначены для небольших рыбацких и прогулочных моторно-гребных лодок. Это складные изделия, разбирающиеся и собирающиеся в течение десяти минут. Сплошной настил из фанеры или алюминия устанавливается на моторные лодки с длиной, превышающей 3 метра.
Такой пайол полностью закрывает дно, позволяет ставить на судно надувной киль и быстро выходить в глиссирующий режим. Среди фанерных вариантов есть настилы, складывающиеся, как книжка. Они дополняются стрингерами, металлическими профилями. Получается жесткая монолитная конструкция, способная уверенно держать курс на высокой волне. Алюминиевые пайолы представляют собой конструкции повышенной жесткости, улучшающие ходовые характеристики лодок под мощными моторами и полностью защищающими дно от повреждений. Они легко очищаются от грязи, не ржавеют, отличаются большой прочностью и длительным сроком службы. В продаже есть легкие пайолы из стеклопластика, но они не пользуются такой популярностью, как предыдущие, из-за высокой цены. Такие настилы используются профессионалами на моделях, предназначенных для перевозки большого количества пассажиров.
Как выбрать пайол. Мнение экспертов
Выбор пайола зависит от целей использования лодки ПВХ, ее размеров и модификации. Если большая модель предназначена для рыбной ловли, охоты, не стоит покупать алюминиевый настил. Он шумит при движении и распугивает рыбу и птиц. Сплошные пайолы для транспортировки требуют наличия прицепа или специального багажника. При их отсутствии надо отдавать предпочтение складным, надувным и разборным пайолам. Их можно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Для гребных лодок подойдет надувной вкладыш, реечная слань, настил из стеклопластика. При выборе пайола следует учитывать, какая жесткость конструкции нужна.
Если по дну приходится много передвигаться, но лодку не планируется использовать на открытых водоемах, хорошим вариантом станет фанерная складная слань. Длительные переходы по морю, просторным озерам потребуют наличия сплошного настила. Еще один критерий выбора пайола – время, которое занимает его установка и демонтаж. Меньше всего его уходит на надувные вкладыши, больше всего – на монолитные настилы. Если необходимо, чтобы сборка-разборка проходила быстро, а пайол был жестким, следует обращать внимание на слани-книжки. Они позволят быстро собирать конструкцию и обеспечат комфорт эксплуатации судна.
Еще статьи
