Надувные лодки, изготовленные в Уфе, уже много лет пользуются огромной популярностью в России и за рубежом. Модели изготавливаются из прочного хайпалона, поливинилхлорида, предназначаются для рыбалки, охоты, дальних походов, прогулок. Это легкие и недорогие маломерные суда, укомплектованные сиденьями-банками, разборными веслами, поворотными уключинами. Они адаптированы под российские климатические и природные условия эксплуатации, выдерживают морозы, столкновения с острыми камнями и корягами.
В линейках присутствуют гребные варианты и лодки под мотор с навесными и встроенными транцами. Они имеют плоское, надувное, жесткое дно, дополняются надувными креслами и сиденьями-банками. Лодки с жестким дном оснащаются съемными фанерными, алюминиевыми пайолами с металлическими профилями и стрингерами. Одноместные гребные плоскодонки комплектуются реечной сланью, надувными вкладышами. Борта уфимских моделей состоят из двух-четырех автономных надувных отсеков с герметичными перегородками и отдельными клапанами для накачивания. Жесткое дно может быть выполнено из пенополиэтилена, не утяжеляющего конструкцию и повышающего степень плавучести судна. Это самые уважаемые суда среди поклонников водного отдыха и спорта, имеющие низкую цену и длительный срок службы.
Производители уфимских надувных лодок
Надувные лодки в Уфе выпускает известный еще со времен СССР завод УЗЭМИК. Предприятие было создано в сороковые годы двадцатого века. В 1993 году его преобразовали, и сегодня завод занимает одно из лидирующих мест в сегменте российского рынка маломерных судов из ПВХ. Предприятие изготавливает модели для спасательных, охранных служб, гребные и моторные лодки для частных лиц. Его изделия марки Колибри получили международные награды.
В одном ряду с УЗЭМИК стоит знаменитая компания «Мастер лодок», производящая пять брендовых линеек надувных лодок с 1993 года. Это модели Таймень, RUSH, Ривьера, Аква, Апач. Компания напрямую сотрудничает с изготовителями сырья, осуществляет полный цикл производства, начинающийся от проектирования новых моделей. Продукция создается на немецком, австрийском, американском, итальянском оборудовании. Лодки отличаются тщательно продуманной конструкцией, уникальной оснасткой, высокими мореходными качествами.
Еще один популярный уфимский производитель – компания АЭРО, создающая лодки категории РИБ. Она существует с 1989 года и выпускает продукцию, пользующуюся большим спросом в России и странах СНГ. На предприятии есть швейный цех, который делает спасательные жилеты, водонепроницаемые подвесные сумки, тенты, надувные кресла.
Среди рыбаков, охотников, любителей водных прогулок славятся маломерные суда молодой уфимской компании Ковчег. Она создает лодки марки Лоцман, включающей свыше пятидесяти разновидностей. Модели обладают элементами, полученными на специальных формах – собственных разработках производителя. Они имеют транцы, слани, сиденья-банки с нескользящим покрытием, алюминиевые весла с передвижными хомутами и лопастями из полипропилена, леера из политиленовых шнуров. Вся продукция Ковчега обладает защитным покрытием, выдерживает влияние кислот, щелочей, ультрафиолета.
Какую уфимскую надувную лодку купить
Выбор уфимской лодки зависит от целей и предпочтений водников. Если на ней планируется рыбачить или охотиться в одиночку на маленьких озерах, тихих реках, можно выбрать одноместную плоскодонку марки Колибри или Чиж. Для длительных водных прогулок подойдут модели Косар, Лемеза. Если требует вместительное судно из ПВХ с большой грузоподъемностью, целесообразно обратить внимание на лодки Айгуль и Уфимка.
Если планируется рыбачить на просторных водоемах, надо приобретать килеватые модели с жестким дном (Омега, Уфимка). В случаях, когда судно необходимо для плаванья на большие расстояния, следует брать лодку с подвесным или встроенным транцем. Важными критериями выбора являются форма и конструкция. От них зависит способ транспортировки лодки. Модели с плоским, надувным дном перевозятся на мотоцикле, в багажнике легкового автомобиля. Для пайольных вариантов, палубных надувных лодок понадобится прицеп.
Еще один весомый фактор при выборе – грузоподъемность судна. Ее следует рассчитывать, исходя из общей массы пассажиров, багажа и оснастки. К полученному весу необходимо прибавить 20-30 килограмм. Это даст уверенность в том, что лодка не перевернется даже при полной загрузке. Все остальные параметры модели выбирает ее будущий владелец.
Еще статьи
