Резиновые лодки уже давно являются самыми распространенными среди людей, чей отдых или вид деятельности связаны с водоемами. Это легкие и недорогие маломерные суда с малой осадкой, которые способны свободно проходить через мелководье, заросшие камышом, заболоченные места. Они не нуждаются в сложном уходе, могут храниться в небольшом подсобном помещении, не требуют для транспортировки специальной техники.
Производители выпускают много модификаций резиновых лодок. Отдельной линейкой стоят большие резиновые лодки с внушительными размерами и увеличенной грузоподъемностью, имеющие особую конструкцию. Это суда с отличными ходовыми характеристиками, хорошей курсовой устойчивостью, способные набирать большую скорость и перевозить много объемного снаряжения.
Виды и применение больших резиновых лодок
Большие резиновые модели относятся к моторной и моторно-гребной категории. Они оснащаются встроенными и навесными транцами, имеют от трех до шести автономных надувных отсеков с отдельными клапанами для накачивания, вмещают от трех до восьми пассажиров. Такие лодки имеют надувное или жесткое дно, укомплектовываются веслами, поворотными уключинами, сиденьями-банками. Они обладают приподнятой носовой частью трапециевидной или треугольной формы, конусовидными либо овальными оконечностями баллонов, выходящими за линию кормы.
Надувное дно низкого давления интегрируется в баллоны и придает лодке килеватость, необходимую при движении по волнам. Оно имеет внутренние перегородки и накачивается отдельно от баллонов. НДНД играет функцию дополнительной воздушной камеры, которая удерживает лодку на плаву при повреждении бортовых отсеков.
Модели с жесткой конструкцией днища укомплектовываются пайолами из алюминия и водостойкой фанеры. Это съемные настилы, создающие твердую палубу с нескользящим покрытием. Они могут быть сплошными, разборными, складными, дополненными металлическими профилями и стрингерами. Скорость моделей зависит от мощности мотора и достигает 50 километров в час.
Отдельная серия включает резиновые лодки класса РИБ, обладающие днищем из алюминия, фанеры, стеклопластика. Оно состоит из двух листов материала, пространство между которыми заполняется пеной. Ходовые и эксплуатационных характеристики таких резиновых лодок приближаются к характеристикам катеров. Они подходят под моторы мощностью до 90 лошадиных сил и развивают скорость до 100 километров в час.
Большие резиновые модели используются для экспедиций, рыбной ловли, путешествий, дальних походов. Лодки категории РИБ активно применяются спасательными службами, для береговой охраны, круизов по просторным водоемам, для профессиональной рыбалки, отдыха в большой компании.
Технические характеристики
Технические характеристики больших резиновых лодок зависят от модификаций.
У моделей с НДНД и пайолами:
• Длина от 3,5 метра до 4,6 метра;
• Ширина от 1,52 метра до 2,2 метра;
• Диаметр баллонов от 40 сантиметров до 50 сантиметров;
• Грузоподъемность от 280 килограмм до 900 килограмм;
• Вес от 40 килограмм до 90 килограмм.
Технические характеристики лодок РИБ:
• Дина от 3,75 метра до 8,5 метра;
• Ширина от 1,7 метра до 3 метров;
• Диаметр баллонов от 44 сантиметров до 60 сантиметров;
• Грузоподъемность от 650 килограмм до 2130 килограмм;
• Вес от 80 килограмм до 180 килограмм.
Еще статьи
