Резиновые лодки – это удобные, практичные и недорогие маломерные суда, которые активно используются для водного отдыха и спорта. Они способны свободно преодолевать мелководные, заболоченные участки водоемов, обладают высокой маневренностью, малой осадкой. Такие лодки могут перевозиться по суше на велосипеде, мотоцикле, в багажнике легкового автомобиля. Но для того, чтобы они служили долго, не создавали проблем при транспортировке и хранении, надо знать, как правильно упаковывать модели. Сборка должна проводиться аккуратно и последовательно. Иначе может возникнуть риск повреждения корпуса судна, а его перевозка и хранение усложнятся.
Пошаговая инструкция
Перед тем, как сложить резиновую лодку, необходимо снять с него аксессуары и фурнитуру. После этого изделие нужно тщательно вымыть с помощью мягкой губки мыльной водой, хорошо высушить, откачать насосом воздух так, чтобы баллоны сдулись не до конца. Их складывают гармошкой и прижимают к днищу. Если лодка имеет стационарный транец, конусовидные оконечности баллонов прикладывают к нему. Затем лодку аккуратно скручивают от транца к носу, выдавливая оставшийся воздух. Должен получиться цилиндр без острых углов и складок. Сверху на него надевают сумку, переворачивают и застегивают ее.
Правила сборки резиновых моделей с жестким дном и пайолами имеют нюансы. С них тоже сначала надо снять комплектующие, весла, уключины, потом тщательно помыть, просушить, приспустить надувные отсеки. Слань-книжу осторожно складывают, начиная от кормы. На пайолах разбирают стрингеры, находят в кормовой части выемку, захватывают и медленно тянут настил на себя. Если он сборный, такие манипуляции проводят с каждой частью. Пайол складывают в предназначенную для него сумку. Из лодки откачивают воздух, прижимают борта к центру днища, оконечности баллонов – к транцу, скручивают и упаковывают в сумку.
Советы экспертов
При сборке моторных моделей баллоны надо сгибать так, чтобы оба борта ложились параллельно друг другу на расстоянии, равном длине транца. Для этого надо начинать укладывание баллонов от транца, заправляя их под него. Их оконечности следует укладывать так, чтобы они не выступали за транец. Когда борта будут сложены, в вырез, имеющийся на нем, заправляются ручки и другие выступающие элементы корпуса. Воздух целиком откачивается из баллонов только после того, как они будут полностью уложены. Лодку сворачивают с закрытыми крышками клапанов. При этом она не должна перекашиваться. Чтобы этого не допустить, при сворачивании конструкции нужно ориентироваться на полоску, усиливающую киль. Перед помещением в сумку сложенную лодку желательно стянуть стопами, оснащенными фиксатором. Они помогут убрать все торчащие места и сделают конструкцию компактной. Если резиновая лодка отправляется на длительное хранение, перед сборкой ее необходимо посыпать тальком. Специалисты рекомендуют в данном случае не собирать судно, а подвешивать его к потолку в в сухом помещении с комнатной температурой, сдувая только наполовину. Если такой возможности нет, лодку лучше хранить в кладовке, под кроватью, на антресолях. В гараже или на балконе при длительном влиянии низких температур материал станет ломким. Если лодка долго находилась там, перед сборкой ее необходимо хорошо прогреть. Иначе ткань может разрушиться.
Еще статьи
