Существует два вида рюкзаков для велосипедистов: наплечные и фиксируемые на багажнике. Велорюкзак для багажника разгрузит позвоночник и сделает поездку на велосипеде более удобной. Такие велосипедные рюкзаки бывают трехобъемные и обычные одно объёмные. Одной из самых популярных линеек одно объёмных рюкзаков является серия «Мираж». Эта линия рюкзаков существует с 1997 года.
О производителе рюкзаков «Мираж»
Рюкзаки «Мираж» производит фирма «Снаряжение». Эта компания была создана в 1991 году в г. Санкт-Петербург. За годы существования организация стала одним из самых крупных производителей товаров для активного отдыха, в том числе для велотуризма. Компания применяет качественные материалы и проводит испытания новых моделей в различных условиях. Рюкзаки «Мираж» имеют сертификат клуба «ВелоПитер», проверены лично Ильей Гуревичем.
Модель «Мираж 45»
Велосипедный рюкзак «Мираж 45» предназначен для неавтономных путешествий в горах, сложных поездок или летних походов выходного дня. Это хороший выбор для поездок через населенные пункты. Не предполагает переноску на спине. Рюкзак перемещают на короткие расстояния с помощью силовой стяжек или боковых ручек.
Материалы:
• Основные ткани – «Кордура» 1000 Денье, полиэстер 900 Денье, полиэстер 600 Денье.
• Дополнительные – полиэстер 300 Денье, полиэстер 240D.
• Фурнитура. При шитье рюкзаков используют комплектующие разных производителей. Часть фурнитуры изготовлена на собственном производстве компании «Снаряжение». Применяются пластиковые элементы Apri, на каждый из которых нанесен товарный знак. Комплектующие фирмы Nexus известны применением для военных товаров. Фирма YKK – один из лучших производителей молний. MK – производитель всех видов швейных товаров.
Особенности конструкции:
• Объем – 45 л.
• Вес – 0,9 кг.
• Нет пояса и лямок.
• Боковые ручки для переноски.
• Удобные карманы на боковинах, например, для бутылки с водой.
• Крепеж для фонарей.
• Светоотражающие элементы на боковых частях и фасаде.
Модель «Мираж 60»
«Мираж 60» классическая модель рюкзака для велосипедистов. Этот экземпляр имеет «пешеходный» способ применения. Снимаемые лямки и пояс являются ребрами жесткости верхнего объема рюкзака в «велорежиме». Стропы лямок прячут в кармашки на боковых поверхностях рюкзака. Турист, идущий пешком, стягивает штанины особыми утяжками и навесным ремнем.
Используемые материалы:
• Основные ткани – «Кордура» плотностью 1000 Денье, «Кордура» плотностью 600 Денье, полиэстер («Оксфорд») плотностью 600 Денье.
• Дополнительная ткань – полиэстер («Оксфорд») плотностью 300 Денье
• Фурнитура произведена компаниями «Снаряжение», Apri, Nexus, YKK, MK.
Технические особенности:
• Объем – 60 л.
• Вес – 1,25 кг.
• Спинка из пелополиэтилена, сохраняющего форму рюкзака.
• Съемная стропа для крепления к стоку седла. 20 мм с пряжкой, которая продета между двумя полукольцами.
• Клапан съемный, регулируемый по высоте.
• 3 кармана на клапане, один из которых предназначен для карты.
• Светоотражающий элемент для езды в темноте.
• Лямки S-образной формы регулируются сверху.
• Подвесная система рюкзака не регулируется по высоте.
• Ручки для переноски.
• Крепления для сигнальных фонариков.
Модель «Мираж 80»
«Мираж 80» – удобный рюкзак для велоспорта, так и для прогулок пешком, т.к. имеет съемные лямки и позволяет стянуть штанины стропой и ремнем.
Материалы:
• Ткани – «Кордура» толщиной 1000 Денье, полиэстер («Оксфорд») с плетением рип-стоп плотностью 450 Денье и обработкой полиуретаном, полиэстер («Оксфорд») толщиной 600 Денье с полиуретановой пропиткой. «Кордура» изготовлена из нейлоновых нитей, имеющих особую структуру и высокую прочность.
• Фурнитура – компаний «Снаряжение», Apri, Nexus, YKK, MK.
Конструкция:
• Вместимость – 80 л.
• Вес – 1,4 кг.
• Спинка, не меняющая форму, за счет панели из пенополиэтилена.
• Легко регулируемые съемные S-образные лямки.
• Пояс, снимающий нагрузку с позвоночника в «пешем» режиме ношения рюкзака.
• Боковые ручки.
• Светоотражатель для темного времени суток.
• Клапан съемный.
• Наружные петли для закрепления дополнительных приспособлений.
• Карманы на клапане и «штанинах».
• Стропа для утяжки штанин.
• Прикрепление к стойке сидения: снимаемая стропа.
Сборка рюкзака «Мираж» для переноса за плечами
Для переноски за плечами рюкзак «Мираж» собирается так:
1. Штанины стягивают стропой с пряжкой. Ее продевают в петли на днище рюкзака.
2. Закрепляют пояс. С изнаночной стороны пояса закреплены два участка стропы с пряжками-«трехщелевками». Пояс размещают так, чтобы пряжки находились сверху. Пропускают свободную часть стропы, размещенную на «спинке» рюкзака, в пряжку на ремне и закрепляют. Точно также поступают и со второй пряжкой.
3. На дне рюкзака размещены две пряжки-«трехщелевки», закрытые полосками резинки.
4. Свободный конец стропы, находящийся с обратной стороны пояса, продевают в пряжку-«трехщелевку», которая размещена на дне рюкзака, и закрепляют. То же самое делают с другим отрезком стропы.
5. С помощью этих четырех пряжек регулируется высота пояса.
6. Снизу, по бокам рюкзака имеются кармашки на молнии. Внутри каждого кармашка есть две пряжки-«трехщелевки». Пряжка, размещенная горизонтально, относится к поясу. Пряжка, размещенная диагонально, относится к лямкам.
7. На поясе, по бокам, есть свободные участки стропы. Их продевают в горизонтальные пряжки и закрепляют для более жесткого соединения ремня с рюкзаком.
8. Лямки закрепляются отдельно друг от друга Для того, чтобы не перепутать правую лямку с левой, нужно положить их на «спинку» рюкзака, не перекрещивая. Правильно размещенные лямки образуют букву Х.
9. На каждой лямке есть три точки прикрепления к рюкзаку:
• Пряжка-«двухщелевка», размещенная наверху лямки. Нужно соединить эту пряжку с участком стропы, размещенном на спинке. Потом необходимо закрепить ее способом обратного хода (продеть стропу в пряжку в обратном направлении).
• Отрезок стропы, расположенный в нижней части лямки, необходимо соединить с диагональной пряжкой-«трехщелевкой» (пряжка находится в боковом кармашке на «молнии»).
• В центре лямки остается еще один участок стропы. Он выполняет функцию «противооткида» и присоединяется к пряжке-«трехщелевке», которая размещена на клапане рюкзака.
Преимущества и недостатки
Рюкзаки для велосипедистов «Мираж» имеют свои положительные черты и недостатки.
Плюсы:
• Объем соответствует заявленному значению.
• Ткань выдерживает небольшой дождь. Для длительных осадков нужно заранее купить чехол. Накидка вставляется в одну «штанину» рюкзака и защищает содержимое от промокания.
• Лямки удобны, когда велосипед нужно взять в руки.
• Низкая парусность (сопротивление ветру).
• Боковые ручки помогут при переноске на короткое расстояние.
• Немаркая и непромокаемая ткань.
• Светоотражающие элементы обеспечивают безопасность при поездках в сумерках или ночью.
• Контрастные цвета ткани для лучшей видимости на дороге.
• Надежная прошивка.
Минусы:
• Рюкзак чувствителен к укладке. «Штанины» рюкзака должны быть набиты и нагружены одинаково. При этом вещи с большим весом необходимо положить в нижнюю часть штанин, чтобы не нарушать центр тяжести.
• Неудобная стропа для соединения «штанин» рюкзака при ношении за спиной. «Фастекс» не проходит в крепёжные кольца, и его нужно снимать со стропы.
• Неудобный клапан, в незаполненном виде верхняя часть рюкзака похожа на мешок.
• Нет крепления на багажнике, велоштаны держатся только за счет собственного веса и крепления вокруг стойки седла. Некоторые велосипедисты применяют дополнительные приспособления для фиксации.
• Широкий рюкзак может застрять при проезде по узкому месту.
• Сложность прикрепления съемных лямок.
• Снижается скорость передвижения, неудобны спуск, торможение, подъем.
Рюкзаки серии «Мираж» – хороший выбор для велосипедистов. Они удобны как во время велосипедной поездки, так и для пешего пути, т. к. имеют съемные лямки и ручки для переноски.
Еще статьи
