Велорюкзаки

Велосипедные рюкзаки — это особая разновидность сумок, помогающих велосипедисту перевозить нужные в пути вещи. Модели велорюкзаков разработаны специально для езды на двухколесном транспорте. Особенности конструкции рюкзаков позволяют с комфортом путешествовать по дорогам разной сложности.

Виды велорюкзаков

В спортивных магазинах продаются разнообразные велорюкзаки. Все модели для велосипедистов можно разделить на две обширные группы: 

• рюкзаки для багажника;

• заплечные. 

Рюкзаки из первой группы стационарные. Они фиксируются на багажнике двухколесного транспорта. 

Заплечный рюкзак используют как классический рюкзак, надевая на плечи. Чаще всего его берут на городские велосипедные прогулки.

Велорюкзак на багажник велосипеда

Эти рюкзаки похожи по форме на штанины. Нижние объемы размещаются по обеим сторонам от заднего колеса. Боковые части, сшиты или скрепленны со средним отсеком в одну конструкцию. Литраж велоштанов колеблется от 20 до 120 л. Обычно применяют 60-80-литровые рюкзаки для багажника.

У велоштанов много положительных качеств:

• Не воздействуют на позвоночный столб.

• Не мешают в пути.

• Ровно распределяют вес.

• Понижают центр тяжести, придавая велосипеду ровный ход.

В зависимости от конструктивных особенностей рюкзаки для размещения на багажнике бывают двух разновидностей:

• Многообъёмные. В них нескольких секций. Их можно заполнять вещами и подвешивать на багажник независимо друг от друга.

• Однообъёмные. Такие сумки – это единая конструкция, не имеющая внутренних перегородок.

Рейтинг ТОП-5 велорюкзаков на багажник велосипеда

Среди множества моделей велоштанов особенно часто покупают следующие экземпляры:

1. Dakar 60/8.

Рюкзак имеет объем 60 литров. Он сшит из прочной непромокаемой ткани, швы прочные и надежные. Места соприкосновения с велосипедом усилены материалом PVC. Конструкция рюкзака состоит из одной общей части и двух боковых. Благодаря большой вместимости в рюкзаке можно перевозить крупные вещи. У велосумки твердый каркас, а подвесная система надежно закрепляет ее на багажнике. Специальная форма карманов препятствует их цеплянию во время поездки. В модели имеются дополнительные кармашки для мелочей.

2. Mustang 90.

Вместимость этого рюкзака для навески на багажник равна 90 л. В нижней части есть особые скосы, предназначенные для того, чтобы во время поездки нижние объемы рюкзака не мешали вращать педали. Верхний клапан рюкзака съемный: в местах контакта с велосипедом плотные вставки из пенополиэтилена. Есть стяжки для контроля объема. Рюкзак снабжен 4 ручками. При переноске вручную утягивающие стропы соединяют «ноги» велоштанов. Есть места для закрепления сигнальных фонарей.

3. Mirage 80.

Эта однообъемная 80-литровая модель изготовлена в России. Ее особенность – возможность использования в пешеходном режиме, одев на спину. Лямки съемные. Боковые ручки для переноски можно спрятать в специальный кармашек. Для жесткости в рюкзак вставлены пенополиэтиленовые панели. Вес рюкзака равен 1,4 кг. Есть поясной ремень, крепления для снаряжения. Ткань верха непромокаемая. Для безопасности во время вечерних и ночных поездок на рюкзак нанесен светоотражающий принт.

4. Trek 70.

Это трехсекционная модель объемом 70 литров, сшитая из «Кордуры». Секции можно присоединять по отдельности. Боковые части прочно крепятся к багажнику и не смещаются во время езды. Внутренняя часть рюкзака имеет укрепленное покрытие, чтобы предотвратить протирание. Когда нужно, велосипедист может брать с собой только одну из секций.

5. Virazh 50.

Рюкзак на багажник вмещает в себя 50 литров. Модель сшита из прочной водостойкой ткани, в которой есть нити, устойчивые к воздействию ультрафиолета. На рюкзак пришиты накладки, защищающие его от протирания во время езды. Молнии защищены от попадания воды. Верхнее отделение съемное. На верхнем отсеке есть клапан, который обеспечивает доступ к содержимому рюкзака даже во время движения. У рюкзака много карманов и креплений, предназначенных для подвески дополнительного снаряжения.

Велорюкзак для езды на велосипеде

Заплечная велосумка подходит для поездок по городу или недолгих путешествий за город. У такой модели много преимуществ: малый вес, компактный размер, обтекаемая форма. Заплечный рюкзак мобилен. Для того чтобы взять его и пойти пешком, не нужно долго отстегивать или отвязывать от багажника. Рюкзак такой конструкции не будет низко свисать, мешая велосипедисту крутить педали. Человеку не нужно беспокоиться за сохранность вещей, когда он отойдет от велосипеда, потому что рюкзак всегда с ним.

У этого вида рюкзаков есть и отрицательные качества. Заплечные экземпляры оказывают нагрузку на спину велосипедиста. В жару с ними потеет спина. Из-за малого объема в рюкзаке такой конструкции нельзя перевозить тяжелые вещи. Есть неудобства во время пути. Если рюкзак полностью загружен, центр тяжести находится наверху. Поэтому велосипед теряет устойчивость. Рюкзак перевешивает назад. Снижается маневренность велосипеда и возрастает длина тормозного пути.

Рейтинг ТОП-5 рюкзаков на плечи для езды на велосипеде

1. Deuter Bike One 20.

Это первая модель заплечного велорюкзака от немецкой фирмы Deuter. Производитель изготавливает такие модели как для мужчин, так и для женщин. На женских экземплярах указана маркировка SL. Этот рюкзак до сих пор популярен среди велотуристов. У этой модели много отсеков и карманов, анатомические лямки, «спинка» с вентиляцией, съемное крепление для шлема. Вместимость рюкзака 20 литров. Внутрь можно поставить питьевую систему на 2 литра.

2. Deuter Trans Alpine 25 

Эта немецкая модель очень популярна среди велосипедистов. Объем рюкзака составляет 25 л. Этот экземпляр имеет «спинку» анатомической конструкции. Лямки и «спинка» обшиты тканью, имеющей сетчатую структуру для вентиляции. Модель снабжена поясным ремнем, который переносит вес со спины на бедра. Для защиты от непогоды рюкзак укомплектован дождевиком. В этой модели есть съемная перегородка. Она защищает вещи внутри от механических воздействий. К рюкзаку можно прикрепить велосипедный шлем. При неполной загрузке вместимость корректируют компрессионные стропы. Для безопасных поездок в сумерках на фронтальную часть пришиты светоотражающие полосы.

3. Cube AMS 16+2.

Это универсальная модель объемом 16 л. Она предназначена для велопрогулок, учебы или ежедневного пользования. Вместимость наплечного рюкзака можно дополнительно увеличить до 2-х л. На «спинку» и плечевые лямки нашита объемная сетка для отведения влаги и тепла. В комплекте имеется водостойкий чехол.

Лямки с нагрудной стяжкой и набедренный пояс равномерно распределяют вес. Производитель разработал экземпляр, совместимый с гидраторами, и сделал отверстия для трубочек. Это вместительная, но компактная модель с узлами для крепления снаряжения.

4. Deuter 2020 Superbike 18 EXP black.

Это всесезонный велосипедный рюкзак. У модели анатомическая конструкция. Это легкий и компактный экземпляр объемом 18 л. и весом чуть более 1 кг. Особенность велосипедного рюкзака – встроенный жилет для защиты от ветра с воротником и молнией.

5. Dakine DK Amp 12L reservoir bright blue bbl.

У этой модели маленький объем, равный 12 л. При этом рюкзак совместим с гидратором на 3 литра. Для удобства велосипедиста с наружной стороны рюкзака есть снимаемое крепление для подвешивания шлема, а также специальные отделы для смартфона и очков, покрытые флисом. Есть отдельный карман-органайзер. Боковые карманы сшиты из сетчатой ткани. Для защиты от осадков в комплекте накидка-дождевик. Имеется сигнальный свисток. Спинка вентилируется, она покрыта сеточкой AirMesh. Ткань верха рюкзака – прочный и износостойкий нейлон.

Выбор велорюкзака

При покупке рюкзака нужно обратить внимание на следующие важные детали:

1. Качество материала. Ткань, из которой сшит рюкзак, должна быть прочной и плотной, но при этом легкой (нейлон, полиэстер). Молнии на основных отсеках делают широкими и прочными, с металлическими язычками.

2. «Спинку» и лямки качественных экземпляров изготавливают из вентилируемого и быстросохнущего материала. «Спинка» хорошего рюкзака располагается около спины, но прилегает неплотно. Между рюкзаком и спиной велосипедиста остается зазор в несколько сантиметров, чтобы вес груза не давил на позвоночник. «Фастексы» на ремешках должны быть сделаны из прочного пластика.

3. Для защиты от осадков, а также грязи и пыли рюкзаки комплектуют чехлом из плотного водонепроницаемого материала.

4. Для правильного распределения нагрузки рюкзак снабжают поясным ремнем и лямками с грудной стяжкой.

5. В рюкзаке не должны лежать абсолютно все вещи. Перегруженный рюкзак не вентилируется и сильно давит на спину. Лучше распределять вес между заплечным рюкзаком и сумкой на багажник.

Объем велорюкзаков очень важен.

• До 20 л. – городской рюкзак с минимумом вещей внутри.

• 20-25 л. – рюкзаки для поездок за город на пикник.

• 25-35 л. – вмещает все, что надо для длительных поездок.

• 35-40 л. – рюкзаки для путешествий на несколько дней или недель. Плечевой рюкзак такой вместимости имеет плохую аэродинамику и нарушает равновесие, поэтому при тяжелом перевозимом весе в поездку лучше взять велоштаны.

Чтобы найти для себя оптимальную конструкцию велосипедного рюкзака, нужно знать следующее:

• Ровность дорожного покрытия и наличие препятствий (ручей, камни, грязь).

По асфальтированной дороге удобнее ехать с рюкзаком для багажника. Руки свободны, багаж надежно закреплен и не смещается, когда на пути попадаются неровности.

• Если дорога плохая и приходится слезать с велосипеда для обхода препятствий, то лучше брать заплечный рюкзак. Отяжеленным велосипедом сложно управлять, когда идешь пешком.

• Длительность путешествия. Для короткого похода выходного дня или прогулки по городу удобнее заплечный велосипедный рюкзак. В него легко поместится минимум нужных вещей.

• Для длительного путешествия на велосипеде, когда предполагается несколько стоянок и ночевок подойдет рюкзак на багажник. У него большая вместимость специально для таких случаев. Если взять в длительную поездку заплечный рюкзак, спина быстро устанет.

• Нужно ли оставлять велосипед без присмотра.

Если велотуристу нужно часто оставлять транспорт пристегнутым на улице, во время его отсутствия внутрь велосумки на багажнике могут проникнуть злоумышленники и похитить ценные вещи. Заплечный рюкзак велосипедист носит всегда с собой.

Используя велосипед для длительных ежедневных поездок по городу, нельзя обойтись без рюкзака. Для повседневной городской езды создан заплечный рюкзак, для длительных путешествий – стационарный. Он имеет большую вместимость, чем заплечный и располагается на багажнике велосипеда. Наполняя рюкзак, не следует забывать о том, что вес не должен превышать определенную отметку, иначе возникнут проблемы с позвоночником.