Байдарка Шуя 3

Байдарки «Шуя 3» являются трехместными моделями, которые разработаны и изготавливаются специалистами российской компании «Тритон ЛТД». Это гибридные лодки, обладающие элементами жесткого каркаса. Они ориентированы на рыбалку, охоту, туристические путешествия, дальние походы, семейные прогулки по водоемам со спокойной водой, однако при наличии опыта могут использоваться для сплава по рекам с небольшими порогами.

Устройство байдарок «Шуя 3»

Лодки имеют длину 5,45 метра, ширину 98 сантиметров, высоту 36 сантиметров. Их вес составляет 25 килограмм, грузоподъемность 350 килограмм. В конструкцию моделей входят оболочки из прочного водонепроницаемого ПВХ и четыре независимых баллона, располагающиеся по бокам друг над другом. Надувные камеры вклеены в оболочку.

Каркас байдарок состоит из монокильсона, четырех шпангоутов, пиллерсов, штевней. Лодки укомплектовываются сетчатыми сиденьями с удобными подвесными спинками, которые можно при необходимости убирать. На модели можно устанавливать руль с педальным приводом.

Это жесткие устойчивые байдарки с высокой вместительностью. На их носовой и кормой части есть большие багажные отделения, в которые входит большое количество снаряжения. Вещи, палатки, спальные мешки можно разместить под сиденьями, мелкие предметы в гермомешках – под бортами. Модели обладают открытой декой, на которой в холодную погоду или во время путешествий по рекам с порогами можно закрепить фартук или юбку. Для этого по верху бортов по всему их периметру пришита липучка.

Сиденья в байдарках являются съемными, что дает возможность делать их двухместными и отправляться в длительные экспедиции, погрузив много вещей. Это маневренные, легкие в управлении лодки с закояченными, немного приподнятыми оконечностями, которые подходят для использования на море. Но в этом случае лучше не отплывать далеко от берега, так как на большой волне они начинают рыскать.

Байдарки «Шуя 3» обладают хорошей курсовой устойчивостью, малой осадкой, свободно проходят мелководье, заросшие камышом, узкие извилистые участки водоемов, позволяют любителям рыбной ловли и поклонникам уединенного отдыха попадать в труднодоступные места. Лодки имеют небольшой вес и в сложенном состоянии могут доставляться к водоему в багажнике или салоне автомобиля, на общественном транспорте, на мотоцикле или велосипеде. Они не тонут даже при наличии серьезных повреждений, легко и быстро собираются и накачиваются.

Сборка байдарки «Шуя 3»

Каркас байдарки собирается их двух штевневых блоков, шпангоутов, среди которых есть шпангоут-распорка, удлинителя кильсона, стыкового, замкового и кормового кильсона. Начала на берегу выбирают ровное место, очищают его от камней, травы, и расстилают оболочку. Потом рядом раскладывают все детали каркаса. После этого в носовую и кормовую часть оболочки вставляют штевневые блоки, в кницу их стоек встегивают шпангоут-распорку.

Затем берут удлинители кильсона и соединяют их с кормовыми и носовыми штевнями, продевая через карманы, имеющиеся на дне оболочки. К удлинителю кильсона, находящемуся на носу лодки, присоединяют стыковой кильсон, к удлинителю на кормовой части добавляют кормовой кильсон. Когда все эти элементы установлены, с силой оттягивают на себя замковый и стыковой кильсон, совмещают их и опускают так, чтобы получилась прямая линия. Потом проверяют, образует ли корма и нос лодки единую плоскость, а отверстия, находящиеся на замковом и стыковом кильсонах, совпадают, и устанавливают в них фиксатор.

Сиденья в байдарке соединяются с кильсоном при помощи шпангоутов. Их закрепляют на кильсоне крюками так, чтобы петли шпангоутов были надежно зафиксированы на крюках кильсона. Первый и последний шпангоуты сначала пристегивают к опорам, опускают, крепят их на кильсоне и пристегивают к противоположной опоре. Центральные шпангоуты закрепляют на кильсоне, а потом застегивают на опорах.

Когда шпангоуты установлены, приступают к накачиванию баллонов. Для того, чтобы давление во всех камерах было одинаковым, каждые два баллона соединяют переходниками. Их надувают через специальные клапаны насосом, которым байдарки укомплектовываются при продаже. После этого лодка готова к спуску на воду.

Преимущества и обслуживание байдарок «Шуя 3»

Байдарки «Шуя 3» являются недорогими универсальными лодками, которые можно использовать с самыми разными целями. Это легкие быстроходные модели, способные быстро набирать приличную скорость, выдерживать низкие и высокие температуры, большие механические нагрузки, контакт с агрессивными средами. Лодки не нуждаются в каком-либо специфическом уходе и могут храниться в гараже, на антресолях, в подсобном помещении.

Если байдарка «Шуя 3» получила повреждение, ее можно быстро отремонтировать прямо в походных условиях. Для этого понадобятся ножницы, ремонтный набор и растворитель. Лодку вытаскивают на берег, баллоны сдувают, раскладывают пробоиной, порезом, проколом вверх, хорошо просушивают. Затем из ткани, которая имеется в ремонтном наборе, вырезают заплату. Ее размеры должны на два-три сантиметра больше размеров повреждения.

Поверхность латки и поврежденное место обрабатывают растворителем, потом зачищают наждачной бумагой и дважды покрывают тонким слоем клея, давая ему высохнуть. Затем заплату и место пробоины немного нагревают и хорошо прижимают друг к другу. Для того, чтобы ремонт был максимально качественным, латку следует прокатать округлым металлическим предметом. Лодку можно использовать через сутки. Если вовремя замечать проколы, порезы на оболочке, на днище или баллонах и тут же их ликвидировать, байдарка «Шуя 3» будет пригодна к эксплуатации на протяжении многих лет.