Байдарки – это узкие лодки с заостренными носом и кормой, отличающиеся послушностью в управлении, малой осадкой, превосходной остойчивостью и непревзойденной маневренностью. В последние годы они стали очень популярными и повсеместно используются для туризма, сплава, гребного слалома, рыбалки, охоты, семейных прогулок и дальних походов.
Современные производители выпускают различные модификации байдарок из пластика, композитных материалов, полиэтилена, дюралюминия, фанеры, стекловолоконной сеточки с ПВХ-покрытием. Они бывают разборными, цельнолитыми, надувными, обладают разной конструкцией, оснасткой и предназначены для определенного применения. Среди российских моделей особым спросом пользуются байдарки «Вьюн», которые выпускает компания «Тритон». Лодки разработаны специально для бурной воды и отличаются особой прочностью.
Конструкция байдарки «Вьюн»
Байдарки «Вьюн» являются каркасно-надувными моделями с каркасом из дюралевых трубок и надувными баллонами из ПВХ- ткани. Они оснащаются сиденьями с эргономическими спинками, упорами для стоп, коленей, бедер, шпангоутами, стрингерами, штевнями, двойными кильсонами, надувным дном, привальными брусьями Лодка обладает фальшбортом и оболочкой с встроенной в нее закрытой декой и несъемным фартуком, защищающим внутреннюю часть судна от брызг. На оболочке имеются кольца, предназначенные для обвязки.
Этодвухместная байдарка, которую по кильсону, днищу, штевням и стрингерам защищает специальный протектор. Все ее надувные элементы выполнены из винипленовой ткани марки ПВС. У некоторых моделей «Вьюн» имеются два несъемных поддува. Впереди лодки расположен большой застегивающийся грузовой отсек, по бокам находятся ручки для переноски
Технические характеристики байдарки «Вьюн»
Вес байдарок «Вьюн» составляет 25 килограмм, грузоподъемность – 200 килограмм. Длина лодок 4,9 метра, ширина 0,8 метра, высота по борту – 32 сантиметра. Они способны развивать скорость до 10 километров в час, пригодны для плаванья по спокойной воде и просторным морским акваториям.
Байдарки обладают большим запасом прочности, выдерживают мощные удары об камни, низкие и высокие температуры, влияние агрессивных сред. Они редко получают повреждения, не растрескиваются при длительном воздействии ультрафиолета, неприхотливы в уходе, не требуют много места для хранения. Это лодки высокой маневренности, не имеющие конкурентов по ней в своем классе.
Сборка байдарки «Вьюн»
Сборка байдарок «Вьюн» аналогична сборке байдарок «Свирь» и тем, кто не имеет понятия о «Свири», изначально кажется довольно сложной. Но разобраться в ней можно, так как все детали каркаса пронумерованы, а порядок их соединения присутствует в инструкции.
Весь процесс сборки «Вьюнов» занимает около сорока минут. Важно в данном случае следить за тем, чтобы под трубы кильсонов не попадали мелкие камни, которые могут испортить оболочку или привести к заклиниванию муфт на стрингерах. На новых байдарках оболочка достаточно плотная, и натягивать ее на каркас трудно. Но через шесть-семь выходов на воду она растянется, и сборка значительно облегчится.
Главное при сборке «Вьюна» - внимательно следить за тем, чтобы рама лодки шла строго вдоль протектора, иначе оболочка не застегнется. Если сразу разложить все элементы каркаса по номерам, и постепенно скреплять их шницами и винтами, в первый раз сборка может затянуться, но потом все будет получаться автоматически в течение короткого времени.
Еще статьи
