Инерционные катушки по праву пользуются популярностью у любителей рыбной ловли. Их любят за простоту конструкции, невысокую цену, надежность, мощность и объем барабана. Чтобы рыболову было максимально комфортно во время рыбной ловли, инерционка должна быть грамотно подобрана, ее технические характеристики полностью соответствовать параметрам удилища.
Что такое инерционная катушка
Существует два вида спиннинговых катушек: инерционная и безынерционная. Инерционка по праву признана самым понятным, легким и надежным устройством. Чаще всего материал, из которого изготавливается катушка – это металл, поэтому она отлично выдерживает удары. Попадание мусора на функциональности снасти почти никак не сказывается.
Снасть достаточно проста в обслуживании, при аккуратном использовании она прослужит не один сезон без потери своих функциональных качеств. Помимо очевидных плюсов, у инерционок есть и минусы. Дальновидность заброса у этих катушек значительно меньше, чем у безынерционок. При забросах требуется сноровка и привычка, иначе не избежать возникновения «бород».
Устройство инерционной катушки
Во многих странах инерционные катушки называют сентрепинами. Это название инерционки получили из-за размещения самой конструкции на главной оси, вокруг которой вращается шпуля. Устройство классических катушек простое и состоит из минимального количества составляющих:
• Барабан – это главный элемент катушки, на него наматывается леска. Он бывает разных размеров, для активных забросов больше подойдут маленькие модели, а для донной рыбалки с диаметром побольше.
• На оси размещена подвижная часть катушки. Для улучшения вращения встречается укомплектованность подшипниками или конусом.
• Ручка, которая располагается на барабане.
• Стопор обратного хода предназначен для удержания катушки от непроизвольного вращения.
• Механический тормоз. Большинство инерционок им дополнительно оснащаются.
Виды инерционных катушек
Инерционные катушки разделяют на два вида:
- барабанные;
- мультипликаторные, которые подразделяют на низкопрофильные и классические.
Оба вида имеют свои вариации, но главную свою направленность применения они сохраняют без изменений.
Барабанные катушки часто применяются в поплавочной рыбалке или для донной ловли.
Мультипликаторы отлично зарекомендовали себя во время троллинга, от простой дорожки и до тяжелого тролла. Часто мультипликаторы применяют в сложных зимних условиях ловли со льда.
Барабан с рукояткой является главной составляющей механизма катушки, его главной функцией является сматывание шнура, вращение обеспечивают подшипники или ролики. Торможение происходит за счет рычага, который влияет на усилие, нужное для движения барабана. Технический регламент катушек барабанного типа сводится лишь к очистке оси от различных механических загрязнений и смазке деталей для уменьшения в них силы трения.
Мультипликаторы оснащены передаточными шестернями, заключенными в барабанный корпус, который снабжен тормозной системой, имеет крепежную ножку. Принцип работы мультипликаторной катушки полностью соответствует классической инерционке, но несет в себе дополнительные возможности в настройках контроля сброса и сматывания шнура.
В отличие от катушек барабанного типа, мультипликатор требует более бережного отношения, регулярного и тщательного технического обслуживания.
Топ пять инерционных катушек
Подтверждением качества рыболовных катушек является известность производителя в сфере рыболовных снастей.
• Невская катушка. Классической инерционной катушкой барабанного типа признана именно эта катушка. Ее механизм выгодно отличается надежностью, простотой функционирования и стойкой работой в сложных условиях работы.
• Достойной снастью является катушка фирмы Русснасть – Нельма. Механизм тормоза оказывает возможность настройки снасти под конкретные условия лова. Корпус катушки изготовлен из алюминиевого сплава.
• Особой популярностью пользуются мультипликаторы фирмы Abu Garcia. Эти катушки отличает надежность, тонкость регулировки настроек. Стоимость не бюджетная, поэтому данные катушки подойдут тем рыбакам, чей бюджет не сильно ограничен в тратах.
• В среднем ценовом диапазоне катушки японской фирмы Shimano. Именно в случае с инерционками этой фирмы, уместно выражение о сопоставимости цены и качества. Эти катушки отличает мягкий ход и дизайн.
• Инерционные катушки японской фирмы-производителя Daiwa снискали заслуженную популярность у любителей рыбной ловли. Они имеют небольшой вес, защиту от воздействия грязи, влаги и пыли.
Как выбрать инерционную катушку
Инерционные катушки часто используют при нахлыстовом виде рыбалки.
Такой вид ловли как троллинг, надежнее будет проводить мультипликаторами, также мультипликаторные катушки отлично себя зарекомендовали при зимнем спиннинге.
При выборе снасти учитываются ее габариты, которые должны подходить к применяющемуся удилищу.
Основным аспектом подбора катушки можно назвать вместимость ее барабана. Катушка обязательно должна иметь свободное пространство до краев барабана.
Также при подборе катушки следует обращать внимание на качество механизма. Инерционная катушка выполняет функции эргономичного и надежного устройства, способного обеспечить рыболову комфортную ловлю.
При подборе снасти опытные рыболовы смотрят на легкость движения барабана. От этого напрямую зависит, как будет произведен заброс.
Ручки вращения должны находиться подальше от центра или внешнего края барабана.
Металл катушки во многих моделях защищен от коррозии.
При выборе мультипликатора необходимо определить для какой ловли катушка будет использоваться: морской или речной.
Важно учитывать высокие качества механизма тормозной системы и возможность его регулировки.
Уход за инерционной катушкой
Аккуратное отношение к рыболовной снасти – залог успеха в рыболовстве.
После приобретения катушку необходимо протереть от консервирующей смазки. Для смазывания деталей катушки используют только специализированное масло для катушек.
В мультипликаторных катушках после каждого применения рекомендуется ослаблять фрикционный тормоз, удалять загрязнения. Перевозить катушки допустимо только в специальном мягком чехле. В случае долгого хранения, катушку необходимо полностью разобрать и смазать все детали. После сборки нанести на снасть слой масла. В начале сезона насухо протереть катушку.
Еще статьи
