Жесткая надувная лодка RIB – устойчивое плавсредство, подходит для рыбалки, охоты, прогулок по реке и даже морю. Дно такой лодки изготавливается из стеклопластика или алюминия. О последнем виде дальше в статье.
Виды резиновых лодок с дном из алюминия
По типу передвижения плавсредство может быть:
• гребным;
• моторно-гребным.
Первые модели чаще маломерные, бывают спортивного типа для скоростных сплавов по воде. Вторые оснащены стационарным транцем, некоторые модели рассчитаны на моторы мощностью до 30 лошадиных сил.
По габаритам:
• 1-2 местные – длиной до 2,3 метра;
• двухместные – длиной до 3 метров, рассчитаны на перевозку 2 пассажиров с поклажей;
• 5-6 местные – длина до 4 метров;
• вместительность больше 6 человек – длина свыше 5 метров. Такие плавсредства всегда моторные, с жестким дном, рассчитаны на выход не только по реке, но и в море.
Большинство лодок подразумевают установку мотора. Транец в них может быть:
• интегрированным – вклеенная стенка в кормовой части, изготовлена из фанеры, реже композитного материала. Толщина не меньше 2 см. За счет этого лодка устойчивее, а транец выдержит мотор большой мощности;
• навесным – выглядит как подставка, в стандартную комплектацию не входит. Навесной транец не так надежен, как стационарный, моторы большой мощности не выдержит.
Для резиновых лодок с алюминиевым дном мотор может быть бензиновым или электрическим, по типу работы двухтактный или четырехтактный.
Резиновые лодки с алюминиевым дном выпускаются большой вместительности – длиной до 7 метров. На такое плавсредство можно установить и мотор, и парус. Улучшить управление можно используя дистанционное рулевое управление. Судна такого типа приравниваются к яхтам, на них можно выходить в море.
Конструкция резиновой лодки с алюминиевым дном
Особенность этих плавсредств в днище. Оно изготовлено из алюминия, есть модели из стеклопластика. В пространстве между верхним и нижним дном залита водоотталкивающая пена. За счет этого:
• лодка устойчива даже при шторме и хорошо управляется;
• быстро набирает скорость, хорошая маневренность, быстро выходит на глиссирование;
• бесшумное передвижение по воде. Для рыбалки то, что нужно;
• жесткое дно не повредится при сплаве по мелководью с камнями, напоровшись на корягу или арматуру под водой;
• можно передвигаться даже когда водоем начинает замерзать.
Конструкция лодки с алюминиевым дном:
• само днище;
• борта из надувных баллонов;
• киль;
• стационарный транец.
Дополнительно:
• весла с уключинами;
• леерный трос;
• сидения;
• стравливающие клапаны;
• рымы;
• ручки для переноса.
Дорогие модели могут оснащаться рамой для натяжки чехла-брызговика. Рулевое управление редко идет в стандартной конструкции лодки, его нужно ставить самому.
Как выбрать резиновую лодку с алюминиевым дном
Сначала определись с вместительностью. Нужно следовать правилу «+1» – на одного человека больше, чем это заявлено производителем. То есть: если лодка двухместная, то комфортно рыбачить там будет одному пассажиру с поклажей, два влезет, но тесно.
При выборе обращайте внимание на:
• тип швов – они могут быть склеенными, сварными, соединены вулканическим способом. Последнее – самое прочное. Сварные швы тоже держат хорошо. Склеенные не надежны в долгосрочной эксплуатации;
• тип баллонов – лучше, если они будут разделены на гидроотсеки;
• наличие стравливающего клапана обязательно;
• плотность материала – для маломерных суден подойдет 700-900 г/кв.м, для больших от 900 до 1400 г/кв.м;
• если берете лодку под мотор, то лучше модель со стационарным транцем. Он надежный, долговечный, выдерживает моторы большой мощности, добавляет устойчивости всему плавсредству;
• что входит в комплектацию лодки: обязательно должна быть помпа, ремкомплект.
Транспортировка лодки с алюминиевым жестким дном лучше на прицепе – ее средний вес без комплектации 90 кг.
Еще статьи
