Байдарки Вектор

Обзор байдарок Вектор

Байдарки «Вектор» являются продукцией известного российского производителя «Тритон ЛТД», выпускающего уникальные маломерные суда и качественную экипировку для активного водного отдыха уже на протяжении двух десятилетий. Серия лодок «Вектор» представлена в одноместном и двухместном варианте. Байдарки предназначены для туристических путешествий и походов с ночевками по морю и просторным пресноводным водоемам.

Конструкция байдарок «Вектор-1»

Байдарки «Вектор-1» - это одноместные каркасно-надувные модели с закрытой декой, конструкция которых разработана по аналогии с морскими каяками. Они имеют длинный и узкий корпус с острым, немного приподнятым носом и кормой. Лодки обладают хорошей курсовой устойчивостью и могут развивать приличную скорость на гладкой вод
Байдарки имеют килеватое днище и снабжены рулевым устройством, располагающимся на кормовой части. В их конструкцию входят оболочка, каркас из дюралюминиевых элементов и бортовые баллоны, находящиеся между оболочкой и каркасом. Лодка комплектуется юбкой, защищающей кокпит от попадания воды, и обладает двумя люками для перевозки багажа в гермоупаковках.
Это устойчивые безопасные байдарки, способные перевозить довольно много груза. В их каркас входят кильсон, штевни, шпангоуты, фальшборта, стрингеры, привальные брусья, которые соединяются с помощью книц. Лодки оснащаются бедренными упорами и удобными надувными сиденьями с возможностью поддува и регулируемыми спинками. Сиденья фиксируются на стрингерах.  Байдарки отличаются высокой прочностью, жесткостью и обладают длиной 5,2 метра, шириной 62 сантиметра, высотой по борту 19 сантиметров, весом 18 килограмм, грузоподъемностью 180 килограмм. Их оболочка, днище, дека и баллоны изготовлены из плотной ткани PVC, юбка выполнена из водонепроницаемой ткани Oxford 300D.

Конструкция байдарок «Вектор-2»

Модели «Вектор-2» являются двухместными и обладают закрытой декой, оболочкой, дюралюминиевым каркасом и надувными баллонами, обеспечивающими непотопляемость лодки. Они имеют практически герметичный корпус с килем, проходящим по днищу, дополняются защитными юбками и могут использоваться в прохладную погоду. Лодки снабжены рулевым устройством и отлично держат курс на волне, при встречном и боковом ветре.
Байдарки укомплектовываются бедренными упорами и обладают двумя герметичными люками с заглушками из неопрена. Безопасность на воде обеспечивает обвязка, проходящая по носовой и кормовой части. Модели снабжаются надувными сиденьями с возможностью поддува и регулируемыми спинками, упаковываются в специальный рюкзак, являются скоростными и могут принимать участие в соревнованиях по водному марафону. Их длина составляет 6,05 метра, ширина 65 сантиметров, высота по борту 38 сантиметров, вес 27 килограмм, грузоподъемность 300 килограмм.

Сборка байдарок «Вектор»

Сборка байдарок «Вектор» при наличии навыков занимает не более 40 минут. Для начала нужно найти ровное место, убрать с него весь мусор, камни, песок и расстелить оболочку. Потом приступают к сборке носовой и кормовой части каркаса. Для этого нужно укрепить носовой штевень на мидельвейсе и соединить с привальными брусьями. Потом проделать то же самое с кормовым штевнем. Затем штевни поочередно вставляются в карманы на оболочке, но не задвигаются до упора. После чего берут часть кильсона без замка и укрепляют ее на носовом штевне, а замковую часть соединяют с кормовым штевнем, и задвигают штевни в карманы оболочки полностью. Потом обе части кильсона сводят и скрепляют с помощью замка. 
Теперь наступает очередь соединения привальных брусьев с использованием крепежных деталей (книц и винтов). Затем на кильсон устанавливают шпангоуты, отверстия, которые есть на привальниках, совмещают, и закрепляют на кильсоне шпангоуты кницами. Потом соединяют носовой мидель с носовым шпангоутом при помощи крючка, продеваемого через скобу. После этого на привальные брусья монтируют трубки при помощи защелок, чуть-чуть выгибая их внутрь шкуры.
Теперь на кильсоне нужно закрепить шпангоут, который находится возле стыка привальников. Затем носовой мидельвейс фиксируют на носовом шпангоуте, раскадываются оставшиеся стрингеры в направлении к носовой и кормовой части оболочки, соединяют их с теми стрингерами, которые уже установлены на штевнях. В оболочку вставляют фальшборта и прикрепляют к стрингерам сиденья. Их сначала немного накачивают, фиксируют на стрингерах, а потом докачивают и состояния жесткости. После этого остается накачать надувные баллоны, вставить их между каркасом и оболочкой, застегнуть ее на фальшбортах и присоединить деку. Байдарка готова к эксплуатации.