Внешне байдарки довольно похожи на каноэ, и люди, плохо разбирающихся в типах таких лодок, часто их путают. И байдарки, и каноэ имеют вытянутую, заостренную с двух сторон форму, и те, и другие обладают малой осадкой, высокой маневренностью, большой проходимостью и традиционно являются весельными. Оба типа лодок используются в водном спорте, в туристических путешествиях, для рыбалки, охоты, семейных прогулок, сплава. И байдарки, и каноэ изготавливаются из алюминия, многослойного пластика, композитных материалов, высокопрочного полиэтилена. На этом, пожалуй, сходство их заканчивается.
Конструктивно лодки совершенно различны, что определяет их ходовые характеристики. Байдарки управляются двухлопастными веслами, каноэ – веслами с одной лопастью-лопаткой. Днище у каноэ уплощенное, у байдарок суженное в килевой части. Это только несколько отличий, которые в значительной степени влияют на способность лодок набирать скорость и проходить сложные места водоемов.
Технические характеристики каноэ и байдарок
В технических характеристиках байдарок и каноэ тоже существует разница. Так, максимальная длина стандартных байдарок достигает 5,2 метра, и они могут вмещать не более четырех, в крайнем случае пяти человек. Длина каноэ – до семи метров и более, и они могут быть семиместными, а в океанских вариантах вмещать даже пару десятков человек.
Ширина байдарок – от 60 до 90 сантиметров. Ширина каноэ находится в диапазоне между 0, 67 метра и 1 метром. Грузоподъемность байдарок – от 115 килограмм до 370 килограмм. Каноэ способны перевозить вес, превышающий 500 килограмм. Средний вес обычной байдарки – 20-30 килограмм. Средний вес каноэ – 25-40 килограмм. И те, и другие могут весить гораздо меньше или больше в зависимости от модификации и материалов, из которых они произведены.
Плавучесть каноэ на бурных порогах и перекатах несколько выше плавучести байдарок. На просторных, относительно спокойных водоемах она примерно одинаковая. Что касается скорости лодок, то она бывает разной.
Средняя скорость байдарок и каноэ
Скорость байдарок и каноэ сложно мерять по одному шаблону, потому что она зависит от многих факторов. К примеру, байдарки с педальным приводом и рулевым управлением без труд или одноместные модели (каяки) без труда обойдут каноэ на прямых дистанциях, так как могут развивать скорость до 11 километров в час. В то же время длинные семиместные каноэ гораздо быстрее, чем самые крупногабаритные байдарки, набирают ускорение и обгоняют их в считанные минуты.
Среднюю скорость этих лодок можно охарактеризовать следующим образом. Байдарки на веслах способны идти со скоростью 6-8 километров в час, каноэ – со скоростью 6-10 километров в час. Монолитные модели из пластика в обоих случаях более скоростные, чем надувные и каркасные. При этом моторные байдарки могут развивать среднюю скорость около 15 километров в час, каноэ с мотором – до 17-18 километров в час.
Разница в скорости между байдарками и каноэ объясняется различием в форме лодок и их длине. Кроме того, на нее существенно влияет загруженность судна, его оснащённость и вид водоема. На таких масштабных акваториях, как море или океан, байдарки будут идти быстрее каноэ, так как они обладают меньшей парусностью и не так сильно сбиваются с курса при встречном и боковом ветре, как каноэ. А вот на сложных, заросших тростником или заболоченных маршрутах каноэ обгонит байдарку, благодаря однолопастному веслу, которым удобнее управлять в подобных ситуациях.
Скоростные качества лодки далеко не всегда имеют большое значение, поэтому выбор между байдарками и каноэ нужно делать, исходя из цели их использования. Если предстоит отправляться в дальние речные походы или заниматься гребным слаломом, лучше отдавать предпочтение вместительным многоместным каноэ. Они дадут возможность проходить за день десятки километров, не требуя слишком больших физических усилий от гребцов. На двух-трехместных байдарках такое расстояние нелегко преодолеть без довольно длительных передышек.
Если же лодка нужна для рыбной ловли, сплава, подводной охоты или кратковременного отдыха на воде, не стоит придавать слишком много значения ее скоростным характеристикам. Главное, чтобы она отличалась непотопляемостью, большой устойчивостью, поворотливостью и послушностью управлению в узких извилистых местах и на порогах. В данном случае самую важную роль играют ее габариты и оснащение. Она должна обладать хорошей системой безопасности и иметь достаточно места для перевозки снастей или самых необходимых вещей.
Еще статьи
