Сегодня вряд ли стоит объяснять энтузиастам-водникам, что такое байдарка. Популярность этих юрких, маневренных, удобных в перевозке лодок за последние годы существенно выросла, и теперь их повсеместно используют для рыбалки, охоты, семейных прогулок, сплава по горным рекам, туристических путешествий.
Байдарки изготавливаются из полиэтилена, пластика, композитных материалов, дюраля, фанеры, водонепроницаемой ткани, армированной ПХВ, и бывают корпусными, каркасными, надувными. Изначально модели были исключительно гребными и снабжались двухлопастными веслами, позволяющими набрать достаточную скорость и быстро повернуть лодку при необходимости. Но с ростом спроса на байдарки и расширения сферы их применения появилась потребность в моторных байдарках, способных быстро идти против течения и ветра. Народные умельцы стали изобретать двигатели из моторов мопедов и монтировать их на лодки. Идею подхватили производители, разработавшие линейку транцевых байдарок, несколько отличающихся по конструкции от своих аналогов. По сути, это байдарки-катамараны (катабайды) со шпангоутами, делящими внутреннее пространство на две отдельные части. Они могут ходить на веслах, под мотором, и отличаются отменными ходовыми качествами.
Транцевые байдарки бывают преимущественно надувными. Они снабжаются жест, кими настилами, герметическими отсеками, сливными клапанами, страховочными тросами, протянутыми по всему периметру борта, удобными сиденьями, упорами для стоп, коленей, спины, багажными отделениями, ручками для переноски, канатами для швартовки и буксировки. Посадка в таких лодках может быть внутренней (сит ин) или верхней {сит он топ). Модели с внутренней посадкой подразумевают присутствие фартуков и юбок, защищающих кокпит от попадания воды. В штатную комплектацию транцевых байдарок может входить носовой тент.
Габариты и вес транцевой байдарки
Габариты и вес транцевых байдарок зависят от того, какой тип моторов на них устанавливается. На моделях, предназначенных для маломощных моторов до трех лошадиных сил размеры судна значительно не увеличиваются, а вес может вырасти до двух трех килограмм по сравнению со стандартным весом байдарки. В целом, когда такие лодки разрабатываются, вес моторов учитывается, поэтому их конструкцию делают максимально надежной, но облегченной. А вот грузоподъемность может снизиться. Например, двух-трехместная небольшая байдарка с транцевым двигателем может перевозить в основном гребцов и минимальное количество груза, в то время как без мотора она способна транспортировать приличный объем снаряжения.
Технические характеристики транцевой байдарки
Длина транцевых байдарок – от 2,3 метра до 4,5-6,8 метра, ширина – от 80 сантиметров до 1,16 сантиметров. Вес лодок – от 20 килограмм до 48 килограмм. Грузоподъемность – от 150 килограмм до 230 килограмм. Существуют пятиместные модели, которые могут транспортировать 610 килограмм. На веслах такие байдарки могут развивать скорость до 12 километров в час, под мотором – до 17-25 километров в час.
Моторные транцевые байдарки довольно быстро собираются, выдерживают сильные удары, создаются из химически инертных материалов, подходят для холодной погоды. Они обладают высокой прочностью, надежностью, устойчивостью, могут использоваться на просторных морских акваториях и бурных реках. Это легкие подвижные суда, значительно превосходящие по своим эксплуатационных характеристикам обычные моторные лодки.
Еще статьи
