Каяки «Тимман» являются продукцией компании «DRAKAR», изготавливающей надувные маломерные суда из прочных полимерных материалов с использованием инновационного двухслойного метода. Нижняя их часть делается из прочных импортных тканей ПХВ, ПХВ-ПУ и кордуры. Модели обладают прочной оболочкой, в которую помещаются надувные емкости. Это прочные, надежные легки с небольшим весом, отличной маневренностью, хорошей курсовой устойчивостью. В технологии их сборки применяется уникальная система самоосушения, расположенная над ватерлинией моделей. Она обеспечивает не только отсутствие воды в кокпите, но и высокую обтекаемость корпуса вместе с килеватостью днища. Баллоны в лодках наполняются через металлические штуцера, а не через клапаны. Это позволяет пропускать воздух в больших объемах.
Особенности каяков «Тиман»
Длина каяков «Тиман» составляет 3,4 метра, ширина 92 сантиметра, вес 7,5 килограмм, диаметр по борту 32 сантиметра, грузоподъемность 160 килограмм. Это одноместные быстроходные лодки с открытой декой и вместительным кокпитом, в котором можно транспортировать много багажа. Они предназначаются для сплава по горным рекам с порогами средней сложности, для походов по просторным водоемам, для рыбной ловли и могут использоваться, как двухместные, при небольшом количестве багажа. Она имеет простую конструкцию, отличается высокой прочностью, долговечностью, удобством в эксплуатации, отличной устойчивостью и способностью свободно перепрыгивать пороги и перекаты. Это каяк с отличной проходимостью, свободно минующий мелководье, заросшие камышом и заболоченные места.
Конструкция каяка Тиман
Каяк Тиман имеет острые обводы и немного приподнятые оконечности. Его носовая часть основательно закоячена, корма является более плоской, надувное днище почти не имеет килеватости. Дно изготовлено из бельгийской ткани ПХВ на основе из полиэстера, оболочка – из более легкой, но не менее прочной ткани ПХВ, баллоны выполнены из тонкого полиуретана на нейлоновой основе марки EREZ израильского производства.
Лодка накачивается через штуцера из алюминия, не имеющие обратных клапанов. Баллоны надуваются быстро и без образования складок. На нижней части каяка существуют проваренные вытачки, и имеется система самоотлива с отверстиями на корме по бокам днища. Благодаря этим отверстиям вода из кокпита быстро сливается, что обеспечивает комфортную посадку гребцов даже на бурной воде и на волне.
Модели дополняются бедренными и пяточными упорами, кольцами для крепления груза и различных приспособлений, сиденьями с мягкой регулируемой спинкой, обладают петлями для переноски по суше, расположенными на носу, корме и по бокам лодок. Под пяточными упорами есть накладка, защищающая дно от протирания. Каяк обладает двумя бортовыми и одним днищевым баллонов Они вынимаются и вставляются через специальные отверстия, которые закрываются молниями, находящими на носу, на корме и дне модели. Это поворотливые, комфортные в использовании лодки, которые выдерживают сильные удары, резкие перепады температур, влияние агрессивных сред и ультрафиолета.
Особенности эксплуатации каяков Тимман
В базовую комплектацию каяков Тимман входят ремонтный набор и вытеснительный мешок, применяющийся для транспортировки лодки в сложенном виде и для ее накачивания. Мешок оснащен штуцером с резьбой и способен подавать достаточно воздуха в баллоны, которые не нуждаются в дальнейшем подкачивании насосом-лягушкой. Для надувания их не нужно вытаскивать через отверстия с молниями. Это понадобится только в случае ремонта. Сушат лодку тоже без вынимания баллонов. Их просто сдувают.
Загружать каяк лучше с кормы, куда укладываются самые объемные рюкзаки. В центре располагаются гермомешки с вещами, на носу – тяжелый багаж. Для управления моделями подходят обычные короткие двухлопастные весла. Если поход предстоит по гладкой воде, можно не беспокоиться о защитной спецодежде и гермокостюме. Кокпит не заливает, поэтому подойдет обычная одежда, кроссовки или болотные сапоги. Модель не очень привередлива к поддержке равновесия, и располагаться в ней можно как угодно. С нее удобно рыбачить и охотиться, главное – герметично упаковать и хорошо закрепить весь багаж, и тогда в лодке можно вставать и передвигаться по ней без опасений.
Еще один важный момент. Каяки Тимман после использования надо хорошо просушивать и складывать так, чтобы не создавалось мелких морщин. Хранить их рекомендуется вдали от нагревательных приборов при температуре от +6ºС до +24ºС. Если соблюдать все эти условия, лодки будут пригодны к применению на протяжении многих лет.
Еще статьи
